طالب عدد من أهالي مكة المكرمة بالنظر في الورش الصناعية المنتشرة في العاصمة المقدسة والتي تترك انطباعا بالعشوائية التي يزجرها الجميع.
ويرى البعض أن الحل في إقامة مجمعات صناعية مغلقة مزودة بورش وقطع غيار وكماليات، وذلك لإعادة تنظيم هذه الورش.
من جهتها أكدت أمانة العاصمة المقدسة أنها أعدت دراسة متكاملة للمخطط الإرشادي لمكة المكرمة حتى عام 1450 وتم اقتراح 4 مناطق رئيسية جديدة للورش والمستودعات والصناعات الخفيفة والمتوسطة وتوزيعها بالقرب من المحاور الرئيسية بمداخل العاصمة المقدسة.
فوضى عارمة
حال الورش الصناعية في مكة الآن يرثى له من كل النواحي، وحقيقة أنها تجاوزت العشوائية بمراحل كثيرة لتصل إلى الفوضى العارمة التي عليها الحال الآن فهنالك ورش بعيدة كل البعد عن قطع الغيار بحيث يضطر الواحد منا للذهاب إليها باستخدام سيارات الأجرة وكذلك الحال بالنسبة للعودة، الأمر الثاني هنالك ورش منتشرة في كل شارع وهو ما يعطي صورة الفوضى، فلماذا لا يمنع وجود مثل هذه الورش لكي تنضم إلى المجمعات الأخرى وبالتالي جمعها تحت مظلة مجمعات صناعية لخدمة سيارات العاصمة المقدسة والانتقال إلى العمل النظامي، حيث إن الورش بداخل المجمعات تفتح مثلا الساعة السادسة صباحا وتغلق عند الحادية عشرة ليلا مع وجود وسائل السلامة ووسائل الاتصال الحديثة وارتباطها الكترونيا بالجهات الحكومية في حالة بلاغات أو أي طارئ.
صالح الزهراني - مواطن
دراسة المخطط الإرشادي
لقد أعدت أمانة العاصمة المقدسة دراسة متكاملة للمخطط الإرشادي لمكة المكرمة، وضمن ذلك تم اقتراح أربع مناطق رئيسية جديدة للورش والمستودعات والصناعات الخفيفة والمتوسطة وتوزيعها بالقرب من المحاور الرئيسية بالمداخل لسهولة الحركة، بحيث تخدم كامل نطاق مكة المكرمة وسوف يتم توطين هذه الأنشطة بها حال تنفيذها على الطبيعة.
المتحدث باسم أمانة العاصمة المقدسة أسامة زيتوني
الأسعار والرقابة
من الملاحظ على الورش العشوائية والتي يشتكي منها الكثير من الناس، تفاوت الأسعار ما بين الورش وقطع الغيار، وقلة الرقابة من بعض الجهات المسؤولة ساعدت على وجود ذلك، بل وتفشى بشكل كبير، لأن البعض من العمالة يعتقد أنه في مأمن عن المساءلة، وبإقامة هذه المجمعات وتزويدها بفرع لوزارة التجارة وبعض الجهات الأخرى المعنية، فإننا نقضي على تفاوت الأسعار ومطامع العمالة، وبذلك تصبح المسألة مقننة، وتتمكن عين الرقيب من رصد الملاحظات والمخالفات عن قرب.
منصور السلمي - مواطن
إنشاء مجمعات مغلقة
أقترح إنشاء مجمعات صناعية مغلقة سواء في مناطق بعيدة عن السكان أو بجوار الأحياء السكنية المتوسطة وذلك من أجل تقديم خدمات سريعة، بحيث يتواجد داخل هذه المجمعات كل ما يحتاجه الشخص لسيارته، كمحلات قطع الغيار والورش ومستلزماتها من محلات كماليات وزينة، بحيث إنه لا يغادر المجمع لشراء قطع أو خلافها من موقع آخر، ولا بد في ذلك أن تكون تصاميم المجمعات حضارية بحيث تواكب التطور، إضافة إلى وجود بوابات دخول وخروج فيها مزودة بحراسات أمنية ولها أوقات نظامية من ناحية بدء العمل فيها وإغلاقها وممكن أن نستفيد من التجربة الموجودة في الرياض مثل مجمع صناعية حي الخليج كما أن هنالك بعض الدول الأجنبية والعربية المتقدمة طبقت هذه التجربة.
ولا شك أن في بناء المجمعات الصناعية محاسن كثيرة من بينها القضاء على عشوائية الورش المنتشرة في طرقات الأحياء حيث إنها تشكل إزعاجا كبيرا للسكان وإرباكا للحركة المرورية وبخاصة في مكة، كما أن هذه الورش العشوائية معرضة للسرقات وكذلك الحال بالنسبة لسيارات الزبائن، والأهم من ذلك أن منظرها بهذا الشكل يعطي طابعا غير حضاري وغير مقبول لا يقبله المواطن ولا الزائر السائح في موقع يعتبر من أقدس الأماكن وأطهرها، لذلك يجب علينا الاهتمام به وبتطويره لمواكبة الحضارة والتنمية.
براك العتيبي - مواطن