4 تقنيات مبتكرة لأرامكو في معرض ديترويت للسيارات

تعرض شركة أرامكو السعودية في المعرض الدولي للسيارات بمدينة ديترويت في الولايات المتحدة 4 تقنيات مبتكرة تتعلق بمحركات الاحتراق الداخلي، حيث يتوقع أن تحدث تلك التقنيات تحولا هائلا في كفاءة محركات الاحتراق الداخلي، وتقليل الأثر البيئي الناتج عنها.

وقال كبير الإداريين التقنيين في أرامكو السعودية أحمد الخويطر «تسعد أرامكو السعودية أن تكون راعيا أساسيا للمعرض الدولي للسيارات في أمريكا الشمالية، والذي يمثل مناسبة لعرض تقنياتنا المبتكرة في هذا المجال».

وأضاف أن هذه الفرصة تتيح للشركة التواصل المباشر مع قطاع صناعة السيارات في العالم وكبرى الجهات المعنية خلال هذه المناسبة الكبرى.

محركات بيئية

وأشار الخويطر إلى أن أرامكو السعودية، تعمل بشراكة مع كبرى شركات صناعة السيارات في العالم على تنفيذ برامج بحثية تهدف إلى تطوير أنواع وقود ومحركات جديدة قادرة على خلق مزايا تنافسية وبيئية هائلة.

وقال «يمكن للسيارات الكهربائية أن تلعب دورا في التصدي للانبعاثات الكربونية، غير أن هنالك إجماعا على أن محركات الاحتراق الداخلي ستظل سائدة لعقود مقبلة. ولهذا فإنه وعلى المدى القريب إلى المتوسط ستقدم محركات الاحتراق الداخلي منافع أكبر من خلال تضافر الجهود مع الشركات الرائدة والمبدعة في قطاع السيارات لطوير تقنيات متقدمة لمحركات الاحتراق الداخلي، الأمر الذي يمكن أرامكو السعودية من مواصلة وفائها بتنفيذ التزامها بمواجهة تحديات التغير العالمي في المناخ وتحديات قطاع النقل على المستوى العالمي في آن واحد».

1 تقنية الإشعال بضغط البنزين: تعتمد على تقديم كفاءة مماثلة لكفاءة الديزل مع مراعاة خفض الانبعاثات المسببة للتلوث البيئي. كما تعمل التقنية على الاستفادة من الوقود المماثل للبنزين الذي يشتعل بسرعة أقل، لتكوين خليط محسن قبل عملية الاحتراق

2 تقنية الأوكتان عند الطلب: تحسن تقنية الأوكتان عند الطلب كفاءة الوقود عبر قصر استخدام الأوكتان عند الحاجة إليه فقط، بما يتناسب مع المتطلبات المحددة للمحرك في الوقت الراهن

3 تقنية المحركات بطريقة المكابس المتعاكسة: يعزز التصميم الذكي فكرة وجود مكبسين في كل أسطوانة من أسطوانات المحرك تساعد على التوسع بمعدل أعلى، وتسهم في الوقت نفسه في المحافظة على الحرارة لفترة أطول، الأمر الذي يؤدي إلى كفاءة عالية

4 تقنية احتجاز الانبعاثات الكربونية الخارجة من عوادم السيارات: تعتمد على احتواء الانبعاثات لحظة خروجها من المصدر عبر نظام عادم حديث يمكنه احتجاز غاز ثاني أكسيد الكربون وتخزينه بالسيارة، ومن ثم الاستفادة منه تجاريا وصناعيا