البلدية تقر بنقل الحجاج المخالفين عبر قطار المشاعر

في حين بلغ عدد تذاكر القطار التي باعتها وزارة الشؤون البلدية والقروية للحجاج والعاملين في موسم الحج هذا العام 350 ألف تذكرة خلال أيام التروية وعرفات وأول أيام التشريق، فتح غياب الرقابة وعدم التدقيق في الالتزام بالأساور بمنافذ محطات قطار المشاعر التسع المجال أمام الحجاج المخالفين للصعود في رحلات الذهاب والعودة وهو ما أقرت به البلدية.
وهو ما دفع بعض الحجاج إلى القول إن هدف الوزارة هو بيع التذاكر دون الاهتمام بخدمات ما بعد البيع التي هي حق مشروع لهم، ثم إن دخول الحجاج المخالفين يعني استفادتهم من خدمات النقل دون أن تستشعر الوزارة خطر مزاحمة الحجاج النظاميين، إضافة إلى أن الوزارة توقفت عن تطوير الخدمات في القطار وظل الحجاج يقضون الساعات للوصول إلى المحطات وهو ما تسبب في تعرضهم للتعب والإعياء الشديد من الالتفافات والممرات الاسمنتية ولم تنفذ منذ انتهاء المشروع أي إضافات من شأنها التسهيل على الحجاج، وغابت مسارات السيور المتحركة فحضرت ملامح ظاهرة المفترشين في المسارات ولم يخفف من ذلك سوى بعض المجهودات الخجولة لنقل كبار السن والعجرة بعربات القولف التي أسهمت بشكل ضئيل جدا في نقل الراغبين في الوصول إلى المحطات.
يقول الحاج حاتم الهذلي إنه فوجئ رغم حمله للإسورة بوجود المئات من المخالفين لأنظمة الحج بالوقوف معهم متسببين في مزاحمتهم على مداخل محطات القطار بمشعر عرفات والغريب في الأمر أنه يحدث على مرأى مسؤولي التفويج دون مساءلة.
ويرى الحاج أبوعبدالله أن الحجاج المخالفين لأنظمة الحج تسببوا في زيادة الكثافة البشرية داخل قطار المشاعر وقت النفرة في مشعر عرفات، ما أدى إلى مضايقة الركاب بداخل القطار.
من جهته أكد مدير عام تنفيذ المشروعات في المشاعر المقدسة بوزارة الشؤون البلدية المهندس سعود الذكري أنه تم بيع 350 ألف أسورة على حجاج مؤسسات الطوافة وشركات حجاج الداخل لاستخدامها في قطار المشاعر، معترفا باستخدام الحجاج المخالفين للقطار عبر تسربات لنسبة منخفضة منهم تمكنوا من صعود الحجاج المخالفين والذي يأتي من بينهم بعض الحالات الإنسانية.
وأبان أن هناك جهودا بمنع صعود أي مخالف لقطار المشاعر المقدسة، وعن مدى حاجة القطار لسيور كهربائية توصل الحجاج لمحطة القطار أكد صعوبة ذلك لوجود مخيمات الحجاج بجوار محطات القطار، مضيفا أنه بالإمكان إحصاء أعداد المتسربين خلال الفترة القريبة المقبلة.