نائب أمير مكة يتفقد حي الرياض وطريق "الموت"

الاحد - 24 سبتمبر 2017

Sun - 24 Sep 2017

يتفقد نائب أمير منطقة مكة المكرمة عبدالله بن بندر ميدانيا، خلال اليومين المقبلين، ما تم إنجازه بعد توجيه مستشار خادم الحرمين الشريفين أمير منطقة مكة المكرمة خالد الفيصل، بإيجاد حلول عاجلة لرفع الضرر عن سكان حي الرياض، المتمثل في عدم وجود مداخل كافية توصلهم لمساكنهم، كما يتفقد ما تم تنفيذه من حلول على ذات الطريق الذي يخدم طلاب ومنسوبي جامعة جدة لضمان سلامتهم.

وتأتي هذه الجولة التفقدية بعد أن رفع نائب أمير المنطقة للفيصل، عن الضرر الذي لحق بسكان حي الرياض وعدم وجود مداخل كافية للحي استنادا للتقارير الواردة، وما تم تداوله في وسائل التواصل الاجتماعي في هذا الشأن.

حيث وجه أمير المنطقة بإيجاد البدائل والحلول الملائمة التي تخدم السكان وتسهل حركة الدخول والخروج للحي، وكذلك أهمية تحويل وزارة النقل بشكل عاجل، طريق جدة - عسفان لطريق سريع، وذلك ضمن أولويات مشاريعها بالمنطقة، بعد تنفيذ المرحلة الأولى منه.

ووجه الفيصل عاجلا بتحسين التقاء الشوارع الرئيسة والداخلية لمخطط الرياض مع طريق جدة - عسفان، وإيجاد حارات تباطؤ وتسارع للدخول والخروج من المخطط وفق الاشتراطات والمعايير الفنية دون الإخلال بمتطلبات السلامة وانسيابية الحركة المرورية.

وتضمن التوجيه التأكيد على أن يعمل مرور محافظة جدة وفرع وزارة النقل بالمنطقة، على الانتهاء من فتحات الالتفاف المتبقية، والمتفق عليها، التي أنجز جزء منها تخفيفا للحوادث على الطريق المؤدي لجامعة جدة.

وسرعة تنفيذ جسر لربط مخطط الرياض مع طريق جدة - عسفان لخدمة أهالي الحي والأحياء المجاورة، إلى جانب تكثيف مرور جدة دورياته على الطريق حفاظا على سلامة مرتاديه ومتابعة الحركة المرورية، والتأكيد على أمانة جدة بسرعة استكمال ربط وتنظيم شوارع مخطط الرياض مع الطريق.

وكان أمير المنطقة قد وجه سابقا بتنفيذ حلول عاجلة لكثرة الحوادث المرورية على طريق جدة - عسفان والحفاظ على سلامة مرتادي الطريق، وإيجاد حلول وبدائل ملائمة للوضع القائم تفاعلا مع ما تداوله ناشطون على تويتر تحت اسم " طريق الموت - جامعة جدة "، ثم شكا مواطنون من سكان مخطط الرياض الواقع على طريق عسفان جدة عبر تويتر أيضا من عدم وجود مداخل كافية توصلهم لمساكنهم بعد قفل جميع المداخل السابقة ضمن الأعمال التي تم تنفيذها على الطريق لمعالجة كثرة الحوادث المرورية، ما يضطرهم إلى قطع 7 كلم يوميا للدخول والخروج من المخطط، الأمر الذي نتج عنه إلحاق الضرر بهم وأثر على انسيابية وصول الخدمات للمخطط.