جسر عالمي في أبحر

ينتظر أن ينافس جسر أبحر الذي تعتزم شركة مترو جدة تنفيذه جسورا عالمية، ليس فيما يتعلق بطوله أو ارتفاعه فحسب، بل في عرضه الذي يبلغ 74 مترا، حاملا 8 مسارات للمركبات والمشاة والقطارات.

وكان مستشار خادم الحرمين الشريفين أمير منطقة مكة المكرمة رئيس اللجنة العليا للإشراف على تنفيذ مشروع النقل العام بجدة خالد الفيصل أعلن عن موافقة المقام السامي على تعاقد الشركة المنفذة لمشروع النقل العام بجدة مع استشاري متخصص في مشاريع القطاع الخاص لدراسة طرح مشروعات ترام الكورنيش والتاكسي البحري وجسر أبحر أمام القطاع الخاص.

وسيربط جسر خرساني معلق شمال شرم أبحر بجنوبها، يمر من خلاله خط المترو البرتقالي ضمن شبكة خطوط مترو جدة.

وأوردت معلومات لـ»مكة» انتهاء الشركة المصممة للمشروع من تحديد نحو 150 عقارا تعترض مسار تنفيذ المشروع، وستنزع ملكيتها لمصلحة المشروع، وأن موقع التنفيذ سيكون في المنطقة المواجهة لطريق المدينة المنورة بعد تجاوزه مطار الملك عبدالعزيز من الناحية الغربية.

ويأتي جسر أبحر الذي سيكون أحد أكبر الجسور المعلقة بنظام القوس في العالم من حيث العرض ضمن مشروع النقل العام بجدة الذي يشمل أيضا شبكتين للقطارات والحافلات، حيث يصل طول شبكة القطارات (المترو) إلى 152 كلم، وفيه 92 محطة، و3 خطوط؛ برتقالي وأزرق وأخضر.

جسر أبحر المعلق

• طوله 380مترا


• عرضه 74مترا


• ارتفاعه 51مترا


• 8 مسارات


• 6 للمركبات


• 3 مسارات في كل اتجاه


• مساران للمشاة


• يستوعب مرور 6 آلاف مركبة في الساعة


• نزع ملكية نحو عقارا 150