ميرسك تعلن عدم قدرتها على نقل البضائع من وإلى قطر
الأربعاء - 07 يونيو 2017
Wed - 07 Jun 2017
أكدت شركة ميرسك، أكبر شركة لشحن الحاويات في العالم، أمس، أنها لم يعد بمقدورها نقل البضائع من وإلى قطر بعد أن فرضت دول عربية قيودا على التجارة مع الدولة الخليجية.
وقالت ميرسك في بيان أمس إن حظر شحن البضائع من ميناء جبل علي الإماراتي إلى قطر، التي تعتمد على الواردات بحرا وبرا لتلبية حاجاتها، يعني أنها غير قادرة على نقل أي شحنة. وقال متحدث باسم الشركة «لدينا تأكيد بأننا لن يكون بمقدورنا نقل بضائع قطر إلى ومن جبل علي».
وأضاف «نتوقع تعطلات لخدماتنا لقطر. الوضع قد يتغير سريعا» مضيفا أن ميرسك ستخطر العملاء بالخيارات البديلة في أقرب وقت ممكن.
.. وفرض قيود على خام التحميل
أفادت وكالة ستاندرد آند بورز جلوبال بلاتس لتسعير النفط أمس أنها لن تدرج تلقائيا الخام المحمل من قطر ضمن معيار الشرق الأوسط بعد أن قطعت السعودية ودول عربية أخرى العلاقات مع الدوحة.
وقد تؤثر أي اضطرابات في صادرات الغاز الطبيعي المسال من قطر، أحد كبار اللاعبين بالقطاع على المستوى العالمي، سلبا على الأسعار، لكن لا يوجد مؤشر حتى الآن على حدوث ذلك.
وعادة ما يجري تحميل خام الشاهين من قطر على متن ناقلات عملاقة تحمل معه خامات خليجية أخرى، مما يعني أن مرونة الحركة أمر بالغ الأهمية لنقل النفط خارج المنطقة.
وقالت ستاندرد آند بورز جلوبال بلاتس في مذكرة لعملائها «من المعتاد في الخليج أن يتم تحميل ناقلات النفط العملاقة بمزيج يتضمن خامات نفطية من الكويت والسعودية وقطر والإمارات وسلطنة عمان».
وأضافت «لهذا، فإن القيود المفروضة على السفن المتجهة إلى قطر والضبابية المصاحبة لها قد تؤثر على القيمة الجوهرية لتحميل الخام من قطر بما في ذلك الشاهين».
ويجري إدراج تعاملات وطلبات وعروض خام الشاهين القطري المتوسط الكبريت في تقييم بلاتس لسعر دبي القياسي، الذي تستند إليه الغالبية العظمى من تداولات النفط في آسيا، منذ يناير 2016.
ومعيار دبي القياسي مدعوم بخامات دبي وعمان ومربان وزاكوم العلوي بأبوظبي إلى جانب خام الشاهين.
وقالت الشركة في بيان عبر البريد الالكتروني إن تحميل خام الشاهين القطري قد لا يتم ترشيحه في عملية تقييم بلاتس دبي لأسعار الخام بدون موافقة مشتركة بين المشتري والبائع. وأضافت «كان أداء الشاهين جيدا منذ إدراجه بسلة دبي في يناير 2016 باعتباره خاما قابلا للتسليم. هذه المراجعة هي لضمان أن معيار دبي القياسي لن يتأثر سلبا بالضبابية الحالية المحيطة بعلاقات قطر مع جيرانها الخليجيين».
وقالت بلاتس إن المشترين والبائعين يمكنهم الاتفاق على تبديل تحميلات شحنات الشاهين، لكن لا يجب على البائعين فرض ذلك.
وكان يسمح للبائعين في نافذة بلاتس للتجارة في السابق بتسليم أي من الخامات الخمس التي تشكل معيار دبي القياسي دون موافقة المشترين.
وتصدر الشركة، وهي وحدة تابعة لستاندرد آند بورز جلوبال، عددا من الأسعار القياسية لسوق النفط الخام بما في ذلك خام برنت.
وقالت ميرسك في بيان أمس إن حظر شحن البضائع من ميناء جبل علي الإماراتي إلى قطر، التي تعتمد على الواردات بحرا وبرا لتلبية حاجاتها، يعني أنها غير قادرة على نقل أي شحنة. وقال متحدث باسم الشركة «لدينا تأكيد بأننا لن يكون بمقدورنا نقل بضائع قطر إلى ومن جبل علي».
وأضاف «نتوقع تعطلات لخدماتنا لقطر. الوضع قد يتغير سريعا» مضيفا أن ميرسك ستخطر العملاء بالخيارات البديلة في أقرب وقت ممكن.
.. وفرض قيود على خام التحميل
أفادت وكالة ستاندرد آند بورز جلوبال بلاتس لتسعير النفط أمس أنها لن تدرج تلقائيا الخام المحمل من قطر ضمن معيار الشرق الأوسط بعد أن قطعت السعودية ودول عربية أخرى العلاقات مع الدوحة.
وقد تؤثر أي اضطرابات في صادرات الغاز الطبيعي المسال من قطر، أحد كبار اللاعبين بالقطاع على المستوى العالمي، سلبا على الأسعار، لكن لا يوجد مؤشر حتى الآن على حدوث ذلك.
وعادة ما يجري تحميل خام الشاهين من قطر على متن ناقلات عملاقة تحمل معه خامات خليجية أخرى، مما يعني أن مرونة الحركة أمر بالغ الأهمية لنقل النفط خارج المنطقة.
وقالت ستاندرد آند بورز جلوبال بلاتس في مذكرة لعملائها «من المعتاد في الخليج أن يتم تحميل ناقلات النفط العملاقة بمزيج يتضمن خامات نفطية من الكويت والسعودية وقطر والإمارات وسلطنة عمان».
وأضافت «لهذا، فإن القيود المفروضة على السفن المتجهة إلى قطر والضبابية المصاحبة لها قد تؤثر على القيمة الجوهرية لتحميل الخام من قطر بما في ذلك الشاهين».
ويجري إدراج تعاملات وطلبات وعروض خام الشاهين القطري المتوسط الكبريت في تقييم بلاتس لسعر دبي القياسي، الذي تستند إليه الغالبية العظمى من تداولات النفط في آسيا، منذ يناير 2016.
ومعيار دبي القياسي مدعوم بخامات دبي وعمان ومربان وزاكوم العلوي بأبوظبي إلى جانب خام الشاهين.
وقالت الشركة في بيان عبر البريد الالكتروني إن تحميل خام الشاهين القطري قد لا يتم ترشيحه في عملية تقييم بلاتس دبي لأسعار الخام بدون موافقة مشتركة بين المشتري والبائع. وأضافت «كان أداء الشاهين جيدا منذ إدراجه بسلة دبي في يناير 2016 باعتباره خاما قابلا للتسليم. هذه المراجعة هي لضمان أن معيار دبي القياسي لن يتأثر سلبا بالضبابية الحالية المحيطة بعلاقات قطر مع جيرانها الخليجيين».
وقالت بلاتس إن المشترين والبائعين يمكنهم الاتفاق على تبديل تحميلات شحنات الشاهين، لكن لا يجب على البائعين فرض ذلك.
وكان يسمح للبائعين في نافذة بلاتس للتجارة في السابق بتسليم أي من الخامات الخمس التي تشكل معيار دبي القياسي دون موافقة المشترين.
وتصدر الشركة، وهي وحدة تابعة لستاندرد آند بورز جلوبال، عددا من الأسعار القياسية لسوق النفط الخام بما في ذلك خام برنت.
الأكثر قراءة
"سدايا" تطلق أداة التقييم الذاتي لأخلاقيات الذكاء الاصطناعي عبر منصة حوكمة البيانات الوطنية
"كاوست" توقع اتفاقية مع جامعة "كونيتيكت" للابتكار والتسويق التجاري
الشركة السعودية للكهرباء وجامعة الملك عبدالله للعلوم والتقنية (كاوست) تدعمان المملكة لتحقيق أهدافها في خفض الانبعاثات الكربونية عبر تقنية جديدة في رابغ
جامعة الأعمال تطلق أيام كلية ادارة الأعمال بأكثر من ٥٠ خبير ومؤثر ينقلون تجاربهم في التقنية والابتكار والاستدامة
الزكاة والضريبة والجمارك تدعو وسطاء الشحن إلى الاستفادة من الخدمات الجمركية المقدمة في المنافذ البحرية
بي دبليو سي الشرق الأوسط توافق على استحواذ على شركة إمكان التعليمية للخدمات الاستشارية لتعزيز استثماراتها في مجال تطوير التعليم وتنمية المهارات في المنطقة