توصل فريق من المهندسين بجامعة بافلو الأمريكية إلى أن الزيادة في كثافة استخدام شبكات مترو الأنفاق أثناء الفعاليات الكبرى تقترن بالزيادة في أعداد التغريدات على موقع تويتر بمناسبة تلك الأحداث.

وخلص فريق البحث إلى أنه من الممكن استخدام البيانات بشأن معدلات استخدام موقع تويتر وغيره من مواقع التواصل في تحسين خدمات وخطط تشغيل شبكات المترو عن طريق معرفة الكثافة المتوقعة في أعداد الركاب.

ولإجراء الدراسة، جمع فريق البحث معلومات عن أعداد ركاب مترو الأنفاق من محطة ميتس ويليتس بوينت في منطقة كوينز بمدينة نيويورك خلال الفترة من أبريل حتى أكتوبر 2014.

وسجل الباحثون تبادل نحو 30 مليون تغريدة في تلك المنطقة خلال فترات المباريات، وتبين لهم من خلال تحليل هذه البيانات وجود علاقة بين عدد التغريدات وعدد ركاب شبكات المترو خلال نفس الفترة.

وقال المهندس جينج جاو الذي شارك في إعداد الدراسة: لقد توصلنا إلى طريقة للربط بين معدل تبادل التغريدات وأعداد ركاب شبكة المترو، ويكمن التحدي الآن في كيفية استخدام هذه الطريقة في مساعدة المسؤولين في تحسين نوعية الخدمة.