تشهد مدينة الرياض إنشاء 15 مركزا إداريا موزعة على جميع أنحائها، وتشمل جميع الفروع للقطاعات الحكومية الخدمية، في خطة لفك الاختناقات المرورية الحاصلة وسط العاصمة بعد أن بدأ الفكرة ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع الأمير سلمان بن عبدالعزيز عندما كان أميرا لمنطقة الرياض منذ عام 1423هـ، إذ جرى وضع اللمسات الأخيرة للمركز الإداري بحي السلي بشرق الرياض، فيما يجري اعتماد تنفيذ مركزي الشفاء والعريجا في الوقت الحالي، وسط متابعة واهتمام من أمير الرياض تركي بن عبدالله.
وأكد وكيل أمين منطقة الرياض الدكتور إبراهيم الدجين لـ»مكة» أمس أن أمانة منطقة الرياض تعمل حاليا على إنشاء 15 مركزا إداريا في كل جهات مدينة الرياض لتسهل على المواطنين مراجعة الجهات الخدمية، وإنهاء المعاملات في المراكز الإدارية التي تنشأ حاليا.
وأوضح الدجين أن هذا المشروع سيتم الانتهاء منه في غضون 5 سنوات، وهو يحتاج ميزانية ضخمة، كما أن الأمانة تعمل حاليا على نظام «سمارت سيتي»، وهو يحتاج بعض الوقت للانتهاء منه، وأبان أن الهدف من هذا النظام إنهاء كل الإجراءات من الانترنت دون الحاجة إلى الذهاب أو التنقل إلى أي موقع آخر.
وبين أن هذا مشروع وفرت له الأراضي ولا يعانون نقصا فيها، وهي جاهزة للعمل بها، إضافة إلى أن هذا المشروع من شأنه تغطية بلدية بكاملها في كل موقع سيتم فيه إنشاء المراكز الإدارية، إذ إنهم قاربوا على الانتهاء في كل من الحاير والشفا والعزيزية.
تطبيقان لتفادي الازدحام عبر الأجهزة الذكية:
جوجل ماب:
أضاف خدمة جديدة «الزحام المروري»، حيث يظهر الشوارع الأكثر ازدحاما باللون الأحمر الداكن وتقل «دكانة» اللون كلما قل الزحام إلى أن يصل إلى الأصفر ليدل على خفة الازدحام ثم الأخضر، وهذا يعني خلو الشارع من الازدحام تماما.
waze برنامج تواصل اجتماعي خاص بالطرق، يمكن من خلاله التنبيه لوجود ازدحام أو أعمال الطريق «حفريات» أو حوادث أو نقاط تفتيش أو كاميرات مراقبة السرعة، وأيضا الاستفادة من تنبيهات الآخرين.
تعداد مروري في 1450 موقعا
وبينت المعلومات أنه جرت الموافقة على ترسية عقد تنفيذ مشروع العد المروري بمدينة الرياض الذي يهدف إلى دعم الدراسات التخطيطية والمشاريع التنفيذية الجاري تنفيذها في المدينة ودعم مهام الإدارة المرورية خلال تنفيذ مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام (القطار والحافلات )، حيث يشتمل المشروع على إجراء عمليات رصد دورية لحجم الحركة المرورية في 1450 موقعا في المدينة، تشمل: رصد حجم حركة الالتفاف على التقاطعات، ورصد حجم الحركة المرورية العابرة وقياس متوسط سرعة السير والتصنيف للمركبات على مختلف الطرق بالمدينة خلال فترات قصيرة (يوم – أسبوع)ويتضمن المشروع إنشاء 40 محطة دائمة تتولى رصد الحركة المرورية بشكل مباشر على الطرق الدائرية بالمدينة وطريق الملك فهد وطريق خريص، وإرسال المعلومات من هذه المحطات مباشرة لغرفة التحكم والسيطرة بإدارة مرور منطقة الرياض.
تجاوز المعوقات
أوضح عضو المجلس البلدي بمدينة الرياض الدكتور عبد العزيز العُمري لـ»مكة» أن هذه الفكرة جاءت وفق خطوات اتخذها الأمير سلمان بن عبد العزيز عندما كان أميرا لمنطقة الرياض منذ عام 1423هـ لإيجاد15 مركزا إداريا في مختلف مناطق الرياض.
وبين أن من أكبر العوائق التي منعت تنفيذ تلك المراكز على وجه السرعة عدم وجود أراض أملاك عامة وضعف الاعتمادات المالية، ولاسيما أن هناك بعض المباني الحكومية ما زالت مستأجرة، إضافة إلى المشاكل التنفيذية من قبل المقاولين وبعض الجهات الحكومية التي تعيق التنفيذ على وجه السرعة، مبينا أنه رغم هذه العوائق فما زال التنفيذ جاريا.
وأشار إلى أن المراكز الإدارية تحتوي على مراكز للشرطة والدفاع المدني وبلدية وجوازات ومرور وغيرها من القطاعات، بحيث تكون كل الخدمات موجودة في منطقة واحدة.
الاختناقات مشكلة عالمية
وأضاف العُمري أن موضوع الاختناقات المرورية لم تنفرد به مدينة الرياض، مبينا أن عواصم العالم تعاني من نفس المشكلة كنيويورك أو إسطنبول، مضيفا أن مدينة الرياض خطت خطوة مباركة مع بدء مشروع الميترو والنقل العام فيما يسهم في حل هذه القضية.
وأكد العمري أن موضوع الميترو أكبر من المجلس البلدي ومن أمانة الرياض، فلم يعد موضوع مواصلات فقط، بل على مستوى سياسي، ولذلك الحلول المطروحة من قبل أنفاق وأجهزة تحت الأرض ستحد من المشكلة، والحل لا شك أنه موجود، مضيفا أنه ليس من السهل وضع طرق جديدة لتأثير على حركة العقار بالرياض.
وأكد أن الأهم هو «الرياض المستقبل» وهي المناطق الجديدة بأن يراعى فيها قضية الأنفاق والجسور والطرق قبل أن تختنق، مشدد على أنه لا عذر لمن لم يراع هذه النقطة، لأن الدولة لم تقصر من ناحية الميزانية، والبيروقراطية تؤثر على سرعة التخطيط والتنفيذ لهذه المشارع.
وبين العمري أن التعامل مع النقاط الالكترونية من خلال الخدمات الالكترونية حقق أشياء كثيرة ومميزة، وتعامل المواطن مع البلديات ووزارة الداخلية والجوازات خطا خطوات جبارة، موضحا أن هذه خطوة جبارة للتخفيف من الازدحام.
إنشاء 16 محطة لرصد جودة الهواء
ووفقا لمعلومات حصلت عليها «مكة» فقد جرت الموافقة على ترسية عقد تنفيذ مشروع توريد وتركيب 16 محطة ثابتة ومحطة واحدة متنقلة لرصد جودة الهواء بمدينة الرياض على شركة نطاق البيئة، ضمن برنامج إدارة جودة الهواء بمدينة الرياض الذي تقوم عليه الهيئة العليا بالتعاون مع كل من: الرئاسة العامة للأرصاد وحماية البيئة، وهيئة المدن الصناعية ومناطق التقنية، ومدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية، ويضم حاليا 11 محطة قائمة على مستوى المدينة.
وستعمل هذه المحطات على رصد الملوثات لغرض وضع «مؤشرات البيئة» للهواء في المدينة، ومعرفة الآثار الصحية من التلوث وربطها بالملوثات ومصادرها والتحكم بها، إضافة إلى استخدام قراءات الرصد في برنامج «النماذج الرياضية» وكيفية انتشار الملوثات في الهواء من المصادر المختلفة لانبعاثات التلوث كالمصانع وحركة المرور، والغبار وغيرها.
وقد أقرت اللجنة العليا لحماية البيئة بمدينة الرياض في اجتماعها العاشر عام 1434 هـ قيام الهيئة العليا بدعم البرنامج عبر التوسع في إنشاء محطات جديدة لرصد الهواء في كل أرجاء المدينة، وذلك بعد إجراء دراسة للوضع الراهن، وتحديد المناطق غير المغطاة بمحطات الرصد.
تفكيك الضغط
وبدوره أوضح عضو المجلس البلدي بمدينة الرياض المهندس عيسى العيسى أن أمانة مدينة الرياض بدأت في تنفيذ المراكز حسب 15 بلدية موجودة بمدينة الرياض، إذا إن تلك المراكز تساعد وبشكل كبير على تفكيك الضغط والحركة على وسط المدينة وتقديم الخدمة للمواطن قرب منطقة سكنه، مشيرا إلى أن المركز عبارة عن أرض كبيرة تحتوي على جميع المراكز الحكومية التي يعتاد الناس مباشرتها كالمحاكم والمرور وشركات الكهرباء والاتصالات والبلديات والمراكز الصحية والشرط والمرور والجوازات والدفاع المدني والمراكز التنموية وغيرها في مركز واحد لتخفيف الاختناقات.
وأكد أن هناك توصيات خرجت من المجلس البلدي للأمانة بضرورة وضع جدول زمني للانتهاء من المراكز عند اعتماد الميزانية ووضع مخصصات مناسبة لسرعة التنفيذ.
وأوضح العيسى أن هناك اختناقات كبيرة ستحدث مع بدء تنفيذ أعمال المترو، لافتا إلى أن الرياض غدا ستكون ورشة عمل كبيرة جدا، ويجب على الأمانة والهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض ووزارة النقل فتح الكثير من الطرق الموجودة وتوسعتها ووضع الأنفاق والكباري للحد من هذه الاختناقات.
وأكد أن هناك مسؤولية تقع على مرور الرياض من ناحية الهندسة المرورية وتخطيط السير والدوارات والإشارات المرورية ودراسة اتجاهات المرور وتحويل بعضها لمسار واحد، لافتا إلى أن للحوادث باعا طويلا في تسبب الاختناقات، إذ إن مسؤولي «نجم» يتأخرون عن مباشرة الحوادث، مما يسبب تكدس السير، ومن الضروري أن يكون هناك مندوب من نجم عند التحويلات والشرايين الرئيسة لمباشرة الحادث بسرعة.
وأشار إلى أنه لا بد من التواصل من إدارة المشروع مع ساكني الرياض من حيث تنفيذ خطة إعلامية للتخاطب مع ساكني الرياض بخصوص الشوارع التي سيتم التنفيذ فيها والحفريات والتحويلات والشوارع المختنقة واستقدام التقنية المتاحة على الأجهزة الذكية لإتاحة الطرق البديلة لها، والجانب الإعلامي جزء أساس في معالجة وإدارة المشروع بالتعاون مع المواطنين وتنمية جانب الوعي في مرونة السير.
صوت المواطن
رصدت "مكة" آراء مواطنين تجاه قضية الاختناقات المرورية من شمال وغرب وشرق وجنوب مدينة الرياض، وتلخص ما قاله كل من أبو إبراهيم – عبدالله العتيبي – أبو محمد – أبو خالد – عبدالله الخضير – مشاعل الطويان – عبدالعزيز العتيبي، فيما يلي:
- تفعيل المترو بطريقة صحيحة.
- وضع باصات مخصصة لنقل النساء أوقات الدوامات.
- تغيير موقع مدينة الملك عبدالله المالية.
- تشديد حملة العمالة المخالفة.
- توسيع الشوارع.
- ازدياد الطرق.
- إنشاء شوارع مخصصة للشاحنات.
- مضاعفة عدد آليات الصيانة والحفر «صيانة الشوارع».
- ازدواج الطرق.
- جعل الطرق الرئيسة اتجاها واحدا (مثال: طريق الملك فهد يتجه شمالا، وشارع العليا يتجه جنوبا مع إزالة الإشارات).
- توزيع أفرع للدوائر الحكومية في جميع أنحاء المنطقة.
- استخدام النقل العام.
- استخدام البريد (واصل) للحصول على جميع المعاملات الحكومية.
- إنشاء مواقع الكترونية لإكمال الإجراءات الحكومية على غرار(ابشر).
- وضع معقبين عن طريق الجهة المعنية في الأحياء بشرط أن يكون ذلك برسوم رمزية.
- وضع أكشاك في الأسواق طوال اليوم حتى العاشرة مساء، بحيث يمكن إنجاز جميع الإجراءات دون استثناء إجراءات عن أخرى.
- استخدام أكثر من وسيلة نقل.
- وضع اتفاق بين الاتصالات والكهرباء والمياه في أعمال الحفر لكيلا تزيد.
أكثر الشوارع ازدحاما:
1 - طريق الملك فهد.
2 - طريق الدائري الشرقي.
3 - طريق الدائري الجنوبي.
4 - شارع الجامعة.
5 - الجسر المعلق.
6 - طريق خريص.
7 - طريق الملك عبدالله.
8 - طريق الإمام محمد بن سعود.
9 - شارع الغافقي (مخرج).