قلصت بيجو سيتروين خسائرها في النصف الأول من العام، وسجل قسم صناعة السيارات الأساسي أفضل أداء له في ثلاث سنوات مع بدء شركة صناعة السيارات الفرنسية جني ثمار خطتها للتعافي.
وأكدت بيجو التي مقرها باريس أمس على أهدافها للتعافي ابتداء من هذا العام بعدما قلصت خسائرها الصافية إلى 114 مليون يورو (152.83 مليون دولار) من 471 مليون دولار قبل عام.
وقال جان بابتيست دو شاتيون المدير المالي للشركة في تصريحات للصحفيين في مؤتمر عبر الهاتف “خطتنا للتعافي تؤتي ثمارها بالفعل على كل الجبهات” مضيفا أن التسعير تحسن أيضا.
وباعت بيجو حصتين لشريكتها الصينية دونج فنج موتور والدولة الفرنسية في وقت سابق هذا العام في إطار إصدار أسهم قيمته ثلاثة مليارات يورو بعدما تكبدت خسائر قدرها 7.3 مليارات يورو خلال عامين.
وتعهد الرئيس التنفيذي الجديد كارلوس تافاريس بتقليص تشكيلة الطرز إلى النصف تقريبا وخفض الطاقة الإنتاجية وتحسين أسلوب التسعير وخفض تكلفة الأجور والمكونات لرفع هامش التشغيل إلى 2 % في 2018 و 5 % بحلول 2023.وبرغم التحديات الكبيرة التي واجهتها فيما يتعلق بالعملات عاد قسم سيارات الركوب إلى الربحية ليسجل ربحا تشغيليا قدره 7 ملايين يورو هو أول نتيجة إيجابية له منذ النصف الأول من 2011 مقارنة مع خسارة قدرها 537 مليون يورو.
وتراجعت الإيرادات 0.4 % إلى 27.616 مليار يورو في النصف الأول مع استمرار تراجع عملات الأسواق الناشئة أمام اليورو وهو ما قلص الأرباح بواقع 251 مليون دولار.
وكشف تافاريس، في وقت سابق هذا العام عن استراتيجية عودة تستغرق أربعة أعوام وتهدف لدعم الربحية عبر إنتاج طرز أقل عددا وتوسيع نطاق المبيعات في الأسواق الناشئة.
وبموجب الخطة، تخفض بيجو وسيتروين عدد الطرز التي تنتجها من 45 إلى 26 طرازا بحلول 2020.وقال تافاريس في بيان إن “التزام جميع الشركاء في المجموعة بالاستراتيجية سمح لبيجو-سيتروين بجني ثمار المرحلة الأولى من خطتها للتحول لتطوير أداء الشركة”.