كشف المدير العام لإدارة النقل الترددي المشرف على نقل المعتمرين بالنقابة العامة للسيارات المهندس أسامة سمكري عن موافقة الجهات العليا على تشكيل لجنة رباعية من وزارة الحج، والمواصلات، وهيئة التحقيق والادعاء العام، والداخلية لدراسة ومتابعة عمل الشركات الأهلية والمكاتب الخاصة بنقل المعتمرين.
وأضاف سمكري لـ«مكة» أن أعضاء اللجنة الرباعية أوشكوا على الانتهاء من إعداد اللائحة التنظيمية في نقل المعتمرين، وهي في طور رفعها للجهات العليا في غضون الأشهر المقبلة، مشيرا إلى أن اللائحة التنظيمية من شأنها رفع مستوى خدمة حافلات نقل المعتمرين، واستبعاد المتهالكة منها عن الخدمة عند وضعها تحت إشراف النقابة العامة، عوضا عما عليه الوضع الحالي من عمل الحافلات الأهلية والخاصة دون رقابة أو متابعة، وهو ما بدت معه تجاوزات من حيث مستوى خدمة النقل وتحمل المعتمرين لمساوئها من خلال إرغامهم على الانتظار حال تعرضها لأعطال.
ولفت إلى أن تميز مستوى النقل في المواسم ناتج عن المتابعة الدقيقة والرقابة المستمرة والتواصل مع سائقيها عبر الاتصال اللاسلكي من كافة الجهات المعنية وذات العلاقة، وتسجيل كافة حافلات نقل الحجاج بمراكز الخدمة والإسناد على طريق مكة ـ المدينة البالغ عددها 18 مركزا مساندا، بخلاف حافلات نقل المعتمرين، فلعدم وجود جهة رقابية عزفت إداراتها عن الاشتراك بمراكز الإسناد على الطرق الطويلة والتي لا تتجاوز رسومها 500 ريال على الحافلة الواحدة في العام.
وأشار إلى أن مراكز الإسناد على الخطوط السريعة معنية بالمباشرة الفورية لحالات أعطال الحافلات وصيانتها، لافتا إلى تكفلها بتأمين حافلة بديلة مجانا بسائقها لإيصال المعتمرين في حال تطلب أمر إصلاح الحافلة المتعطلة وقتا طويلا.
وشدد سمكري على حرص الجهات العليا على خدمة ضيوف الرحمن وتوفير كافة الخدمات، وفق منظومة خدمية حديثة ومقننة، معتبرا خدمات النقل الحالي للمعتمرين غير مرضية وتطغى على شركاتها ومكاتبها الخاصة الكثير من التجاوزات لغياب التنظيم وعدم وجود الرقيب.
جاء حديث سمكري على خلفية تذمر عدد من المعتمرين التقتهم «مكة» على مشارف العاصمة المقدسة لتعطل الحافلة التي كانت تقلهم قادمين من المدينة المنورة، الأمر الذي لم يجدوا معه بدا من الانتظار لساعات طويلة تحت أشعة الشمس الحارقة، حتى نجح السائق في الاستعانة بأحد مهندسي الورش القريبة منه لإعادة تشغيلها.
لائحة تنظيمية لنقل المعتمرين.. قريبا
2 دقائق للقراءة

حجم الخط
