13 ملاحظة على مشاريع خدمية رصدتها أمانة الرياض

سجلت أمانة منطقة الرياض 13 ملاحظة على مشاريع الخدمات المنفذة لجهات حكومية وخاصة، أبرزها - بحسب تقرير حصلت»مكة» على نسخة منه - ضعف تجاوب الجهات الحكومية الخدمية لإنهاء ومعالجة البلاغات والشكاوى المرسلة من قبل المكتب التنسيقي عبر النظام الالكتروني، وعمل بعض المقاولين بدون رخص

سجلت أمانة منطقة الرياض 13 ملاحظة على مشاريع الخدمات المنفذة لجهات حكومية وخاصة، أبرزها - بحسب تقرير حصلت»مكة» على نسخة منه - ضعف تجاوب الجهات الحكومية الخدمية لإنهاء ومعالجة البلاغات والشكاوى المرسلة من قبل المكتب التنسيقي عبر النظام الالكتروني، وعمل بعض المقاولين بدون رخص

الثلاثاء - 06 مايو 2014

Tue - 06 May 2014



سجلت أمانة منطقة الرياض 13 ملاحظة على مشاريع الخدمات المنفذة لجهات حكومية وخاصة، أبرزها - بحسب تقرير حصلت»مكة» على نسخة منه - ضعف تجاوب الجهات الحكومية الخدمية لإنهاء ومعالجة البلاغات والشكاوى المرسلة من قبل المكتب التنسيقي عبر النظام الالكتروني، وعمل بعض المقاولين بدون رخص.

وشملت الملاحظات الضعف الشديد في سداد الرخص المنتهية، وعدم الالتزام بالمسار المحدد لكل خدمة حسب الرخصة، إضافة إلى أنه يتم الترخيص للمقاول الرئيس المبرم معه عقد من قبل الجهة صاحبة المشروع، وتنفيذ تلك الأعمال يكون بواسطة مقاولين من الباطن، ويصل الأمر إلى استخدام العمالة السائبة أحياناً.

وأوضح التقرير وجود ضعف في تطبيق وسائل السلامة في مواقع العمل وكثرة الملاحظات عليها، والتأخر في إنهاء إجراءات التنسيق من بعض الجهات الخدمية.

وشملت الملاحظات عدم التزام مقاولين بتنفيذ الثقب الأفقي والعمل بطريقة الحفر المفتوح، وضعف تنفيذ الشركات للأعمال الموكلة لها.

وتبين عدم التزام مقاولين بالبرامج الزمنية لكل رخصة، وترك الحفرية مفتوحة، إضافة إلى أن الطريقة المعمول بها حاليا في تأهيل مقاولي تمديد الخدمات والمرافق العامة تعتمد على مشروع واحد والمقاول يكون لديه عشرات المشاريع تفوق إمكاناته، ما ينتج عن ذلك وجود ملاحظات على الحفريات.



الملاحظات الميدانية:



أولا:
ترك المواقع بدون عمل، ومهملة لمدة طويلة بدون عذر.



ثانيا: عدم تطبيق وسائل السلامة، ويشمل:

- عدم وضع معابر للسيارات.

- عدم توفير وسائل السلامة الشخصية للعمال.

- عدم وجود حواجز اسمنتية أو شبك للحماية.

- معابر المشاة غير آمنة.

- عدم وجود وسائل السلامة الليلية.

- نقص أو عدم وجود اللوحات العاكسة.



ثالثا: سوء إدارة الموقع ويتسبب ذلك في:

- هبوط بجوانب الحفرية.

- إتلاف كامل مساحة الطريق.

- هبوط بالموقع بسبب عدم تطبيق المواصفات.



رابعا: تلف طبقة الاسفلت بسبب استخدام الآليات المجنزرة.



خامسا: عدم إزالة مخلفات الحفر والإهمال في تنظيف المكان.