استبعد الرئيس التنفيذي لشركة الاتحاد للطيران جيمس هوجن إمكانية حصول شركته على رخصة ناقل جوي في السعودية ودول الخليج الأخرى، مؤكدا في رد على سؤال “مكة” أن الاتحاد للطيران لا تريد الدخول في سوق النقل الخليجي، وإنما الاكتفاء بكونها الناقل لدولة الإمارات المتحدة.
وأوضح هوجن في مؤتمر صحفي عقده في أبوظبي أمس للكشف عن مجموعة خدماتها ومنتجاتها الجديدة على متن طائراتها الجديدة طراز إيرباص A380 وبوينغ B787، أن الشركة حققت نمو أرباح في 2013 مقارنة بالعام الذي يسبقه الذي سجل انخفاضا في النمو بسبب أحداث الربيع العربي والصراع المسلح في سوريا، إذ بلغ إجمالي العائدات في 2013 ما يزيد عن 6.1 مليارات دولار، بينما بلغ 4.8 مليارات دولار في 2012.
وأشار إلى أن الاتحاد للطيران عقدت شراكات مع عدة شركات لضمان الحصول على وقود للطائرات بأسعار تنافسية حال أزمات الوقود، مبينا أن الشركة لا تنوي استحداث ناقل جديد يكون تحت مظلتها.
وأبان أن الشركة وفرت عاملين من 241 جنسية حول العالم لتشغيلها، وأن 18% من العاملين إماراتيون؛ منهم نساء يعملن في الهندسة وإصلاح المحركات، وأن الشركة تعمل على تدريب 30 إماراتية على قيادة الطائرات، كما أنها ابتعثت عددا من الإماراتيين للخارج لاكتساب المهارات.
ونفى تمييز الشركة للطائرات الجديدة في وجهاتها لدول العالم، إذ أكد أن الشركة لا تسير رحلات بطائرات جديدة لدول أوروبية دون الآسيوية والأفريقية، بل إن جميع طائراتها الجديدة تذهب لكافة دول العالم “وليس صحيحا أن الشركة ترسل طائراتها القديمة للرحلات المتجهة لدول الخليج وآسيا”.
ولفت إلى أن الشركة تسلمت ما نسبته 40% من الطائرات الجديدة طراز إيرباص A380 وبوينغ B787، على أن تتسلم النسبة المتبقية خلال مدة زمنية مجدولة.
الاتحاد للطيران تستبعد دخول السوق السعودي
2 دقائق للقراءة

حجم الخط
