قالت السلطات الأسترالية أمس إنها أوقفت أول مهمة للغواصة غير المأهولة التابعة للبحرية الأمريكية للبحث عن الطائرة الماليزية المفقودة في قاع المحيط الهندي بعد أن تجاوزت العمق المحدد لها وهو 4.5 كلم.
وقالت الوكالة الأسترالية التي تتولى تنسيق عمليات البحث “بعد إتمام نحو ست ساعات من مهمتها تجاوزت بلو-فين 21 الحد الأقصى للعمق وهو 4500 متر. ودفعها نظامها للسلامة للعودة إلى السطح. وكان متوقعا للغواصة أن تستغرق 16 ساعة في قاع البحر.
ولم يأت تحليل المعلومات التي جمعتها الغواصة بشيء ذي أهمية، حسبما قالت البحرية الأمريكية. ومن المنتظر أن تعيد فرق البحث المحاولة مرة أخرى لإتاحة الفرصة أمام الغواصة لالتقاط أي شارة أو أثر يشير إلى الطائرة المفقودة.
وكان إرسال المركبة بلو-فين 21 تحت الماء أمس الأول إيذانا بمرحلة جديدة في عمليات البحث التي بدأت قبل ستة أسابيع عن طائرة الركاب الماليزية في رحلتها إم.إتش370 والتي اختفت في الثامن من مارس، ومن المفترض أنها سقطت على بعد آلاف الكيلومترات عن مسارها، وقتل جميع من كانوا على متنها، وعددهم 239 شخصا.
ويقول المسؤولون عن عمليات البحث إنهم على ثقة بأنهم يعرفونالموقع التقريبي لحطام الطائرة البوينج 777 على بعد نحو 1550 كلم إلى الشمال الغربي من ميناء بيرث الأسترالي وأنهم يستندون في ذلك إلى أربع ذبذبات يعتقدون أنها صدرت عن الصندوقين الأسودين للطائرة.
ولكن مع عدم سماع أي إشارات على مدى أسبوع تقريبا ومع تجاوز البطاريات التي ترسل الإشارات من الصندوقين فترة صلاحيتها العادية التي تستمر 30 يوما اتخذ قرار يوم الاثنين بإرسال المركبة بلو-فين 21 تحت الماء لمحاولة تحديد موقع الحطام.