يعلق كثيرون ممن يفضلون عبور الطرقات والشوارع على عبور جسور المشاة تصرفهم على شماعة الكسل ورفضهم صعود الدرج، معللين ذلك بأن عبور الطريق أسرع وأسهل، غير مكترثين بتعرضهم للدهس، وفي مكة تزدان العاصمة المقدسة بـ21 جسرا لعبور المشاة، موزعة على مختلف الأحياء، حرصت الأمانة على إنشائها بعد دراسات ميدانية وفق أحدث التصاميم الهندسية، لكن المفارقة تأتي من خلو معظم تلك الجسور من العابرين، بيد أن «العجلة» تدفعهم لعبور الطريق غير عابئين بالمخاطر المحدقة بحياتهم، وتزداد حركة العبور «السفلي» في موسمي الحج والعمرة، لا سيما المواقع التي تردد عليها ضيوف الرحمن كالمحال التجارية والأسواق المركزية.
كثير من المواقع التي شهدت حوادث دهس، رفع بشأنها تقارير إلى الأمانة، فأنشئت جسور مشاة فيها، وعلى سبيل المثال العزيزية الجنوبية، حيث تكثر فيها الأبراج والفنادق السكنية، وأيضا طريق المدينة من ضمن الطرق المرصودة بعد كوبري صحيفة مكة في العمرة.وبحكم أن مدينة مكة مقصد للمعتمر والحاج لذا حركة المشاة فيها دؤوبة، وبالتالي ترتفع فيها حوادث الدهس، وترتفع النسبة إلى 50 % عن الأيام الاعتيادية، وفي آخر إحصائية لـ1434 فإن عدد حالات الدهس في العاصمة المقدسة بلغت 509 حالات أفضت بعضها إلى الوفاة، والعابر للطريق في وجود جسر للمشاة يتحمل 100 % من خطأ الحادث، وفي مكة كثير من المواقع تتم دراستها لوضع حواجز منعا لعبور المشاة، وحثهم على استخدام الجسر المخصص خاصة في فترة المواسم.
العقيد سلمان الجميعي
مدير إدارة المرور بالعاصمة المقدسة
خلال وجوده في محل الالكترونيات الذي يعمل فيه بحي المعابدة، أشار إلى أن الطريق أمامه لا يكاد يخلو من مشاهدات دامية يوميا تقريبا جراء الحوادث بسبب العبور المفاجئ للمارة أمام المركبات، على الرغم من وجود جسر مخصص للمشاة معرضين أرواحهم للخطر.
العامل محمد البلوشي الذي يقطن بحي المعابدة، عزى خلو الجسور من العابرين لاستعجال المشاة في الوصول للجهة المقابلة بالعبور بحركات وصفها بالبهلوانية في تخطي السيارات المسرعة، وقال «أحيانا ينتابني الفضول لمعرفة سبب عدم استخدامهم لجسر المشاة، فأذهب إليهم بالسؤال لأفاجأ بأجوبتهم، فمنهم من يقول إن استخدام الشارع للانتقال من جهة إلى أخرى أسرع، والآخر يبرر فعلته بتكاسله عن صعود الجسر.
المواطن عبدالعالي السلمي
عبر عن استيائه وخوفه من المظاهر التي يشاهدها يوميا بحكم طبيعة عمله التي تستدعي التنقل بين الطرق بقوله «أشعر بالخوف أثناء قيادتي بسبب عدم التزام المشاة بقطع الشارع، مهملين جسور المشاة التي أنشئت للحفاظ على سلامتهم، وأكد أنه يشعر بالقلق عند عبوره أسفل جسور المشاة أكثر من غيره لقناعته بأن عددا كبيرا من الناس يرفضون استخدام الجسر، مبينا أن بعض الجسور تحولت إلى مكب للنفايات.
سائق الأجرة
فائز عبدالله
عدد الجسور في مكة 21 جسرا والأمانة ترصد التشوهات العبثية ورمي المخلفات داخل تلك الجسور، وتعد جسور المشاة أحد الخدمات الهامة والحيوية التي تحرص الأمانة على نظافتها، وتعمل إدارة الحدائق والمرافق على تنفيذ مشاريع لتطويرها حتى تتحول إلى معالم حضارية وخدمية ترغب السكان والزوار على استخدامها حفاظا على سلامتهم.
و من بين طرق ترغيب الناس على العبور من خلال الجسور تعمل الأمانة على إنشاء حواجز حديدية من منطقة الجسر بطول لا يقل عن 100 متر من محور الجسر في الاتجاهين، وتنفيذ تقنيات المصاعد والسلالم الكهربائية، ووضع لوحات إرشادية وتحذيرية.
المهندس هشام شيلي مدير عام الحدائق والمرافق البلدية في أمانة العاصمة المقدسة