إلى مدير المرور.. للحديث بقية
الثلاثاء - 13 سبتمبر 2016
Tue - 13 Sep 2016
إكمالا للتساؤلات التي تقدمت بها لإدارة المرور أتساءل أيضا، لماذا إذا حدث حادث بين مركبتين تترك المركبتان في نفس حالة وضعية الحادث إلى أن يصل المرور أو تصل الشركة المسؤولة عن تقييم الحوادث؟ وخاصة إذا كانت المركبتان بحالة يسمح لها بالسير؟
وهذا بالطبع يؤدي إلى حوادث أخرى بسبب الانتظار الطويل، ولا سيما أن بعض الأشخاص يتجمهرون حول الحادث مسببين بذلك تعطيلا أكثر للناس والسيارات، وقد يتسببون بمشاكل لأنفسهم وسياراتهم، وحل المشكلة هذه بأن يقوم أحد من أطراف الحادث بتصوير المركبتين وهما في حالة الحادث، ومن بعد يتم إبعادهما إلى جانب الطريق وبذلك نتجنب تعطل السير وتعطل الناس. وأرجو من رجال المرور بأن يعطوا مخالفات لجميع المتجمهرين حول الحادث إلا إذا كان شخصا ينتفع به بأن يكون طبيبا أو ما شابه ذلك، ويتم ذلك عبر توعية كبيرة عبر الجرائد ومواقع التواصل الاجتماعي والإعلانات في الطرق عن هذه النقاط ومن يخالف شيئا منها تتم معاقبته بمخالفة.
وأنوه على نقطة مهمة وهي أنه يجب على شركات تقييم الحوادث أن تكتب ساعة الوصول إلى موقع الحادث في التقرير ويوقع صاحب السيارة على وقت وصول الموظف، وذلك تفاديا لأي تأخير قد يتسبب من قبل الموظف ويتم محاسبته على ذلك.
لماذا لا يتم توسيع جميع منعطفات الطريق التي تكون حول إشارات المرور وذلك لمن يريد السير بمسار اليمين والانعطاف إلى اليمين لا يدخل في الإشارات ويتسبب بذلك في الازدحام عند إشارات المرور لأنه عند وقوفه في الصف الأول من السيارات الواقفة في الإشارة يتسبب في عدم إعطاء السيارات التي خلفه بالانعطاف لليمين ويجب إعطاؤه مخالفة على ذلك وإذا تكرر منه هذا التصرف تضاعف له المخالفة
.
لماذا يوجد دائما ازدحام شديد واصطفاف طويل في طريق الملك في جدة عند المنعطفات التي تكون في اليسار؟ قد نرى اصطفافا طويلا من السيارات التي تريد الانعطاف يسارا إما للتوجه شمالا وإما للتوجه جنوبا ويكون الازدحام بسبب ضيق مساحة المنعطف ووجود لفة واحدة فقط!
فالحل والاقتراح بأن يزاد في عدد اللفات في المنعطف الواحد إلى أكثر من ثلاث مسارات حيث في نفس الوقت يتم التفاف ثلاث سيارات بدلا من واحدة ويتم زيادة حجم الرصيف ليتم التفاف السيارات بسهولة وأريحية.
لماذا لا توضع إشارات في أعلى سيارات الأجرة (التاكسي)؟ تكون في أعلى سيارات الأجرة إضاءة بلونيين، فعندما تكون سيارة الأجرة بها راكب تكون الإضاءة باللون الأحمر، وعند عدم وجود راكب تكون الإضاءة باللون الأخضر.
وأيضا توضع إشارة مضيئة في خلفية السيارة يقوم السائق بتشغيلها عند تعرضه لحالة اختطاف للسيارة من قبل شخص مختطف أو شخص عابث للتقليل من عمليات السرقة والسطو لسائقي سيارات الأجرة.
وأيضا يجب تطبيق نظام العداد لسيارات الأجرة مثل الدول الخارجية لتوحيد الأسعار والقضاء على استغلال سائقي سيارات الأجرة للركاب.
شاكرا لمدير المرور ولجميع رجال المرور ما يبذلونه من مجهود، وراجيا من الله سبحانه وتعالى الأمن والأمان والوصول بسلام للجميع.
وهذا بالطبع يؤدي إلى حوادث أخرى بسبب الانتظار الطويل، ولا سيما أن بعض الأشخاص يتجمهرون حول الحادث مسببين بذلك تعطيلا أكثر للناس والسيارات، وقد يتسببون بمشاكل لأنفسهم وسياراتهم، وحل المشكلة هذه بأن يقوم أحد من أطراف الحادث بتصوير المركبتين وهما في حالة الحادث، ومن بعد يتم إبعادهما إلى جانب الطريق وبذلك نتجنب تعطل السير وتعطل الناس. وأرجو من رجال المرور بأن يعطوا مخالفات لجميع المتجمهرين حول الحادث إلا إذا كان شخصا ينتفع به بأن يكون طبيبا أو ما شابه ذلك، ويتم ذلك عبر توعية كبيرة عبر الجرائد ومواقع التواصل الاجتماعي والإعلانات في الطرق عن هذه النقاط ومن يخالف شيئا منها تتم معاقبته بمخالفة.
وأنوه على نقطة مهمة وهي أنه يجب على شركات تقييم الحوادث أن تكتب ساعة الوصول إلى موقع الحادث في التقرير ويوقع صاحب السيارة على وقت وصول الموظف، وذلك تفاديا لأي تأخير قد يتسبب من قبل الموظف ويتم محاسبته على ذلك.
لماذا لا يتم توسيع جميع منعطفات الطريق التي تكون حول إشارات المرور وذلك لمن يريد السير بمسار اليمين والانعطاف إلى اليمين لا يدخل في الإشارات ويتسبب بذلك في الازدحام عند إشارات المرور لأنه عند وقوفه في الصف الأول من السيارات الواقفة في الإشارة يتسبب في عدم إعطاء السيارات التي خلفه بالانعطاف لليمين ويجب إعطاؤه مخالفة على ذلك وإذا تكرر منه هذا التصرف تضاعف له المخالفة
.
لماذا يوجد دائما ازدحام شديد واصطفاف طويل في طريق الملك في جدة عند المنعطفات التي تكون في اليسار؟ قد نرى اصطفافا طويلا من السيارات التي تريد الانعطاف يسارا إما للتوجه شمالا وإما للتوجه جنوبا ويكون الازدحام بسبب ضيق مساحة المنعطف ووجود لفة واحدة فقط!
فالحل والاقتراح بأن يزاد في عدد اللفات في المنعطف الواحد إلى أكثر من ثلاث مسارات حيث في نفس الوقت يتم التفاف ثلاث سيارات بدلا من واحدة ويتم زيادة حجم الرصيف ليتم التفاف السيارات بسهولة وأريحية.
لماذا لا توضع إشارات في أعلى سيارات الأجرة (التاكسي)؟ تكون في أعلى سيارات الأجرة إضاءة بلونيين، فعندما تكون سيارة الأجرة بها راكب تكون الإضاءة باللون الأحمر، وعند عدم وجود راكب تكون الإضاءة باللون الأخضر.
وأيضا توضع إشارة مضيئة في خلفية السيارة يقوم السائق بتشغيلها عند تعرضه لحالة اختطاف للسيارة من قبل شخص مختطف أو شخص عابث للتقليل من عمليات السرقة والسطو لسائقي سيارات الأجرة.
وأيضا يجب تطبيق نظام العداد لسيارات الأجرة مثل الدول الخارجية لتوحيد الأسعار والقضاء على استغلال سائقي سيارات الأجرة للركاب.
شاكرا لمدير المرور ولجميع رجال المرور ما يبذلونه من مجهود، وراجيا من الله سبحانه وتعالى الأمن والأمان والوصول بسلام للجميع.
