وافقت الجمعية العامة العادية لشركة الخطوط السعودية للتموين خلال اجتماعها أمس الأول بمركز الشركة في مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة على صرف أرباح نقدية عن الربع الرابع لعام 2013 بواقع 1.75 ريـال للسهم حيث يكون إجمالي الأرباح الموزعة للربع الرابع 143.5 مليون ريـال، والتي تمثل 17.5% من القيمة الاسمية للسهم.
وأوضحت الشركة في بيان أمس أن إجمالي الأرباح الموزعة عن العام المالي 2013 بلغ 307.5 ملايين ريـال، وبذلك سيكون مجموع ما سيتم توزيعه خلال كامل العام 451 مليون ريـال بواقع 5.5 ريالات للسهم تمثل 55 % من القيمة الاسمية.
وأشار البيان إلى أن أحقية توزيع الأرباح ستكون لمساهمي الشركة المسجلين لدى مركز إيداع الأوراق المالية تداول بنهاية تداول أمس الأول، وسيكون توزيع الأرباح بدءا من 13 أبريل.
إلى ذلك وافقت الجمعية على تقرير مجلس الإدارة والقوائم المالية للشركة، وكذلك إبراء ذمة أعضاء مجلس الإدارة عن أعمالهم خلال عام 2013 وحتى تاريخ انعقاد الجمعية.
وأقرت الجمعية التعاملات مع الأطراف ذات العلاقة، والتي تمت خلال 2013 والترخيص لهذه التعاملات للعام 2014 مع الشركة لكلٍ من:المؤسسة العامة للخطوط الجوية العربية السعودية بمبلغ إجمالي 1.28 مليار ريال للعام 2013 وتبلغ مدة العقد خمس سنوات ميلادية تجدد سنويا ولا توجد شروط تفضيلية عن السوق المحلي.
كما أقرت التعاملات مع شركة الخطوط السعودية للخدمات الأرضية بمبلغ إجمالي 22.11 مليون ريال وتبلغ مدة العقد سنة ميلادية تجدد سنويا ولا توجد شروط تفضيلية عن السوق المحلي.
وكذلك مع شركة الخطوط السعودية للشحن بمبلغ 26.94 مليون ريال وتبلغ مدة العقد سنة ميلادية تجدد سنويا ولا توجد شروط تفضيلية عن السوق المحلي.
وأيضا مع شركة الخطوط السعودية لتنمية وتطوير العقار المحدودة بمبلغ إجمالي إيجارات مباني المركز الرئيسي للعام 2013 هو 3.484 ملايين ريال وتبلغ مدة العقد سنة ميلادية تجدد سنويا ولا توجد شروط تفضيلية عن السوق المحلي.
وأقرت التعاملات مع شركة نيوريست القابضة بمبلغ إجمالي أتعاب إدارية 12 مليون ريال وتبلغ مدة العقد ثلاث سنوات ميلادية تجدد سنويا ولا توجد شروط تفضيلية عن السوق المحلي.
وعلى صعيد تعاملات 2014 أقرت الجمعية التعاملات مع مجموعة الحكير وتبلغ مدة العقد سنة ميلادية تجدد سنويا ولا توجد شروط تفضيلية عن السوق المحلي.
ولم يتم تحديد مبلغ العقد.
السعودية للتموين تصرف 5.5 ريالات للسهم
2 دقائق للقراءة

حجم الخط
