علمت «مكة» من مصادر مطلعة، أن قطار الحرمين وصل أمس الأول إلى ميناء جدة الإسلامي على متن سفينة إيطالية وتم تخزينه انتظارا لانتهاء إجراءات الجمارك.
ويتألف القطار من 15 عربة مكونة من رأسين و3 مقصورات درجة أولى إضافة إلى 10 درجة ثانية، وهو واحد من 35 قطارا ستصل تباعا.
وبحسب المصدر لـ»مكة» تم تصنيع القطار في مصانع كانجو الإسبانية وفق مواصفات خاصة تتواءم مع طبيعة السعودية من تحمل لدرجات حرارة عالية،ومقاوم للرمال، وتتميز العربات بشبكات واي فاي، وشاشات عرض بكافة المقصورات، ويشهد تنفيذ مسار القطار حاليا المرحلة الثانية بتكلفة 7 مليارات دولار، ويتم فيها تركيب القضبان ومحطات الكهرباء واستكمال محطتي المدينة المنورة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية برابغ، يتكون كل قطار من 13 مقطورة للركاب.
وأفاد المصدر، أن السعة الإجمالية للقطار تبلغ 417 راكبا، في حين يبلغ وزنه 400 طن بسرعة تبلغ 320 كيلو مترا في الساعة، وهو قطار كهربائي سيتم تشغيله آليا، حيث سيتم نقله خلال الفترة المقبلة إلى المدينة المنورة ليخضع للاختبارات الثابتة والمتحركة، على القضبان الحديدية التي تم تركيبها في الجزء المكتمل من المسار في المنطقة الشمالية.