بدأت هيئة تطوير مكة المكرمة والمشاعر المقدسة في إجراءات تأهيل مقاولي أعمال نظم النقل العام بالقطارات في مكة المكرمة.
وأوضح أمين العاصمة المقدسة الدكتور أسامة بن فضل البار، رئيس اللجنة التنفيذية لمشروع النقل العام في مدينة مكة المكرمة، أن الاستراتيجية المعتمدة لتنفيذ مشروع النقل العام بالقطارات تتضمن تقسيم عقود المشروع إلى ثلاثة أنواع ؛ الأعمال المدنية، وأعمال نظم النقل العام بالقطارات، وأعمال تصنيع وتوريد القطارات والعربات ومعدات ورشة الصيانة.
ولفت إلى انتهاء تحليل طلبات التأهيل التي تقدم بها 16 تحالفاً من الشركات العالمية والوطنية لتنفيذ الأعمال المدنية لخطي المترو (الخط الأخضر «ب»والخط الأحمر «ج») بطول 46 كيلو مترا وتخدم 22 محطة، والتي سيتم طرح مناقصة تنفيذها للشركات التي اجتازت التأهيل خلال الأسبوعين القادمين، وذلك في عقدين منفصلين، أحدهما يشمل الخط (ب) بأكمله والجزء الشمالي للخط (ج)، والتي تقع في معظمها في أنفاق تحت الأرض (بطول 25كلم،و12محطة)، والآخر يشمل الجزء الجنوبي من الخط (ج) والذي يمتد فوق جسور معلقة فوق الأرض (بطول 21كلم،و10 محطات).
ويتوقع أن تتم ترسية هذين العقدين للأعمال المدنية في الربع الأخير من العام الحالي (2014م).
بدء تأهيل مقاولي نظم النقل العام في مكة
1 دقائق للقراءة

حجم الخط
