أوضح لـ»مكة» مصدر مطلع أن السباق حول الظفر بحقوق النقل التلفزيوني للمسابقات الكروية المحلية اعتبارا من الموسم المقبل، انحصر بين خمس شركات وقنوات جميعها سعودية وهي: القناة الرياضية السعودية، وقناة لاين سبورت، ومجموعة روتانا، ومجموعة إم بي سي، وقنوات أوربت، حيث أبدت جميعها الرغبة في دخول المناقصة فور طرح كراسة الشروط من قبل الاتحاد السعودي لكرة القدم.
ونفى المصدر إمكانية دخول أية قنوات خليجية أو عربية أخرى حتى لو كان الشريك فيها سعوديا، كون الشرط الرئيسي للفوز بحقوق النقل يطالب بأن تكون القناة الناقلة سعودية بسجل سعودي.
واستبعد المصدر ما أثير خلال الفترة الماضية حول دخول قنوات أبو ظبي الرياضية أو الجزيرة الرياضية القطرية في المزايدة لوضوح الشروط الموضوعة مسبقا، مؤكدا أن كراسة الشروط المفترض أن تطرح خلال الأسبوعين المقبلين رسميا، لا تحتوي على منع التشفير، مشيرا إلى أنه سيصبح من حق القناة الفائزة، استثمار نقل المسابقات بالطريقة التي تراها مناسبة.
على الصعيد نفسه، تسعى القنوات الرياضية للحصول على استثناء وتمديد فترة احتكارها للنقل من منطلق الوطنية على حد تعبير مسؤوليها، إلا أن هذه الرغبة، تصطدم برفض المسؤولين في اتحاد كرة القدم، وتحديدا من المعنيين بملف الاستثمار، كونهم يرغبون في زيادة مداخيل الاتحاد من أجل تلافي المشاكل التي حاصرته في الفترة الماضية بسبب الديون المتراكمة، وهو ما قاد اتحاد القدم لفتح مناقصة على حقوق النقل، مرحبا بدخول القنوات الرياضية كمتسابق مع القنوات الأخرى.
الفائزون بالنقل مؤخرا
2001 - 2006 : أول عقد غير حصري لأوربت بقيمة 6 ملايين ريال للموسم
2007 - 2009 : art عقد حصري بقيمة 100 مليون ريال للموسم
2010 - 2011 : تمديد عقد art مقابل 150 مليون ريال للموسم
2011 - 2012 : باعت art حقوق النقل لقنوات الجزيرة
2012 - 2013 : القنوات الرياضية السعودية بقيمة 150 مليون ريال للموسم
2014 : يطمح اتحاد كرة القدم لزيادة القيمة عن 200 مليون ريال