مساع لخفض تلوث عوادم السيارات بنسبة 45%

أعلنت الرئاسة البلجيكية للاتحاد الأوروبي في بروكسل أمس الأول أن ممثلي دول التكتل وافقوا على تعديل قانون يحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من المركبات الكبيرة على الطرق.

ومن المنتظر أن يعمل القانون القادم على تمديد القواعد الحالية الخاصة بالشاحنات الثقيلة لتشمل الحافلات الحضرية والحافلات السياحية والمقطورات.

ويهدف القانون إلى تخفيض متوسط انبعاثات ثاني أكسيد الكربون للمركبات الكبيرة على الطرق بنسبة 45% بحلول عام 2030 وبنسبة 65% بحلول عام 2035 وبنسبة 90% بحلول عام 2040، مقارنة بمستويات عام 2019، وإلى القضاء على الانبعاثات الكربونية من الحافلات الحضرية تماما بحلول عام 2040، وأن تخفض هذه الانبعاثات بنسبة 90 % بحلول عام 2030.

وتم الاتفاق المؤقت على هذه الحدود في يناير الماضي من قبل بلجيكا، التي تصرفت بالنيابة عن دول الاتحاد الأوروبي، والمفاوضين للبرلمان الأوروبي.

لكن التعديل لا يزال يحتاج إلى الموافقة النهائية من وزراء الاتحاد الأوروبي والمشرعين ليصبح قانونا.

ويمهد الضوء الأخضر الذي منحه ممثلو الدول الأعضاء اليوم الطريق أمام البرلمان الأوروبي للتصويت على القواعد الجديدة، والذي من المتوقع أن يتم قبل نهاية أبريل المقبل، وسيعقد التصويت النهائي، بين الوزراء بعد ذلك.

وكان الاتفاق عرضة للانهيار نظرا لاعتراض ألمانيا لكن الحكومة الائتلافية توصلت إلى اتفاق في اللحظة الأخيرة للموافقة على القواعد الجديدة.

أهداف القانون:
تخفيض متوسط انبعاثات ثاني أكسيد الكربون:

• بنسبة 45% بحلول عام 2030.
• بنسبة 65% بحلول عام 2035.
• بنسبة 90% بحلول عام 2040.