تخصيص مطار الملك فهد بالدمام في الربع الثالث من 2017

أكد مدير مطار الملك فهد الدولي بالدمام تركي الجعويني أن تخصيص المطار سيتم في الربع الثالث من عام 2017، وأن الاستعداد لهذا التحول الاستراتيجي يجري منذ فترة ويستجيب لرؤية السعودية 2030، موضحا أن تحول المطار لشركة سيحدث نقلة نوعية في أعماله، كما حدثت نقلة نوعية فيه منذ خمس سنوات في عدد الركاب والرحلات والشركات العاملة والخدمات، معلنا عن خطط لرفع عدد المسافرين إلى 21 مليون مسافر في 2020.

تكدس العفش طارئ

وأوضح الجعويني لـ»مكة» على هامش مشاركته في لقاء الثلاثاء الشهري بغرفة الشرقية مساء أمس الأول أن ما أثير حول مشكلة تكدس العفش في بعض وسائل التواصل يتعلق بحدث طارئ يحدث في كل المطارات، وذلك ناتج عن عطل في السير الخاص بسير الحقائب في المطار، وأصلح خلال ساعات وانتهت المشكلة الأحد الماضي، لافتا إلى أن أعمال الصيانة الشاملة للسير تتم شهريا.

هيلتون تدير الفندق

وأشار الجعويني إلى أن الفندق الذي يشيد في المطار الآن من فئة خمس نجوم، ويضم 250 غرفة، وشارف على الانتهاء، وسيدار عن طريق شركة هيلتون العالمية، موضحا وجود خطط لإنشاء فنادق أخرى، داعيا رجال الأعمال إلى دعم جهود التطوير لإنشاء مشاريع فندقية بالقرب من المطار. وقال إن طرح الفرص الاستثمارية يتم بشكل متكافئ بين الشركات الوطنية والأجنبية، وإن رخصة الشاحن الجوي الثانية مطروحة للجميع وستفتح المظاريف قريبا.

روقات أسعار التذاكر مقلقة

وقال الجعويني إن الشركة السعودية الخليجية ستبدأ بالعمل انطلاقا من المطار خلال الأسابيع المقبلة بعد أن وصلت الدفعة الأولى من طائراتها للدمام، حيث تستكمل حاليا بعض الإجراءات اللازمة لانطلاق عملها، نافيا توفر معلومات لديه عن شركة «المها»، وهي الشركة الثانية التي من المفترض أن تنطلق أعمالها من المطار، موضحا أن فروقات الأسعار في تذاكر السفر للشركات العاملة بين مطار الدمام ومطارات الدول المجاورة من الأمور المقلقة التي تجري دراستها مع هيئة الطيران المدني لوضع حد بشأنها مع الشركات العاملة، باعتبارها تساهم في جعل بعض المسافرين يختارون مطارات أخرى.

الاستثمار بالمنطقة الحرة

ودعا مدير قرية الشحن بالمطار عبدالرحمن المبارك المستثمرين إلى الاستفادة من الاستثمار في منطقة الدعم اللوجستي البالغة مساحتها الإجمالية 1.3 مليون متر مربع، حيث يتم توفير مستودعات ومنطقة الإيداع على مساحة مليوني متر مربع، وهي مشابهة للمنطقة الحرة، ويتم خلالها تخزين البضائع دون أخذ رسوم عليها، وتساهم في خفض وصول السلعة للمستهلك النهائي.

9.5 ملايين مسافر

من جانبه أشار مدير تنمية خطوط الطيران بالمطار خالد الغامدي إلى أن النمو في حركة الركاب الإجمالية ارتفع بنسبة 12.4% خلال الفترة من 2009 إلى 2015، بعد أن كانت نسبة النمو خلال الفترة من 1997 إلى 2008 تقارب 2.8 %، لافتا إلى أن عدد المسافرين تضاعف إلى 9.5 ملايين مسافر في 2015 ، 53 % منهم مسافرون دوليون، في مقابل 4.7 ملايين مسافر في 2009، 47 % منهم مسافرون دوليون، موضحا أن أعداد الرحلات تضاعفت خلال الفترة من 2009 إلى 2015 بنسبة 8.8 % ، حيث وصلت إلى 84 ألف رحلة ذهابا وإيابا، كما ارتفع عدد شركات الطيران العاملة في المطار إلى 33 شركة عالمية تسير 1600 رحلة أسبوعيا إلى جميع أنحاء العالم.

تفوق على مطار البحرين

ولفت الغامدي إلى أن مطار الملك فهد بالدمام تفوق على مطار البحرين في 2015 بـ«9.5» ملايين مسافر، في مقابل 8.5 ملايين، بعد أن كان مطار البحرين متفوقا في عام 2006 بنحو 6.7 ملايين مسافر، مقابل 3.8 ملايين لمطار الملك فهد الدولي، لافتا إلى وجود خمس شركات تعمل في الشحن، مبينا أن التطوير مستمر في سرعة إنهاء إجراءات المسافرين، فبعد أن كانت الإجراءات تستغرق 119دقيقة في 2012 ، أصبحت تستغرق 71 دقيقة فقط في 2015.