السيارات ذاتية القيادة قريبا على الطرقات

من من السائقين لا يحلم بسيارة ذاتية القيادة في المدن الكبيرة التي تشهد ازدحاما كبيرا على طرقاتها؟ الواقع يشير إلى قرب تحول هذا الحلم إلى حقيقة.
فقد أصبحت السيارات شبه المستقلة على الطرقات، وهي قادرة على تقدير المسافات وزيادة السرعة وتخفيضها تلقائيا، كما في وسعها تصويب الوضع في حال اقترب السائق بسرعة كبيرة من سيارة أخرى أو حاد عن الخط.
وقد قاد إيريك غارسيتي سيارة شبه مستقلة من طراز «فولفو اكس سي 90» لافتتاح معرض «كونيكتد كار» عشية انطلاق فعاليات معرض السيارات في لوس أنجلوس.
وشرح ماركوس روتهوف المسؤول عن قسم السيارات الذاتية القيادة في «فولفو» أن هذا النوع من المركبات «مفيد في المدن خلال الازدحام وعندما يوشك السائق أن يفقد أعصابه».
ويطور صانعو السيارات حاليا الجيل الجديد من المركبات التي ستكون مستقلة بالكامل والتي سيتمكن السائق فيها من قراءة مجلة أو مشاهدة فيلم أو إرسال رسائل الكترونية.
وهذا هو حلم سكان المدن الكبيرة، مثل لوس أنجلوس التي تشهد أعلى نسبة من الزحام في الولايات المتحدة والتي يمضي فيها السائق ساعتين في سيارته عموما.
وتوقع إيريكي غارسيتي أن تصبح السيارات المستقلة سائدة بعد 20 سنة من الآن.
فمن شأنها أن تخفض الحوادث المرورية تخفيضا ملحوظا وأن تسهل حركة السير وتيسر شؤون السائقين.
ومن المتوقع أن تنتشر هذه السيارات على الطرقات قريبا جدا.
وتنوي فولفو توفير مئة نموذج من السيارات المستقلة «لمستهلكين اعتبارا من نهاية 2017.
والهدف الآن هو التوصل إلى تكنولوجيا موثوق بها بحيث يمكن لشركات صناعة السيارات القول لزبائنها إنه عندما يستخدمون نظام القيادة الذاتية لن يكونوا مسؤولين بعد الآن في حال وقوع حادث.
وسيسمح هذا الأمر لتخصيص وقت القيادة للقيام بأشياء أخرى»، ولن يعود أمام السائق إلا أن يدخل وجهته وسيتولى المهمة نظام الملاحة والمجسات والبرامج المعلوماتية.
وتتسابق شركات صناعة السيارات في العالم لدخول هذه السوق الواعدة جدا، فشركة «نيسان» اليابانية تؤكد أنها ستطرح سيارة ذاتية القيادة على طرقات اليابان السريعة اعتبارا من 2016، أما شركتا «هوندا» و»تويوتا» فستفعلان ذلك في 2020.
هذا بالإضافة لسيارات قوقل وتيسلا وجنرال موتوروز.
واعتبرت المحللة المتخصصة بالسيارات جيسيكا كالدويل أن تكنولوجيا القيادة الذاتية ستنضج بحلول نهاية العقد الحالي، إلا أن مسألة المسؤولية هي التي ستستغرق وقتا أطول.
وتساءلت المحللة ما الذي سيحصل في حال اصطدمت سيارة ذاتية القيادة بحافلة مدرسية أو أدت إلى مقتل سائقها؟