هيئة تطوير المدينة المنورة تستحدث محطات نقل عام وتقر تطبيقات الكترونية

شهدت منظومة النقل العام بالمدينة المنورة مجموعة من البرامج التطويرية لتحسين مستوى خدمات النقل العام الموجهة لأهالي المدينة وزوارها، حيث عكفت الهيئة على إقرار حزمة من التطبيقات الالكترونية واعتماد تشغيلها واستحدثت ضمن رؤية التطوير محطات نقل عام ضمن خطة تطوير حافلات المدينة بهدف توسيع شبكة النقل العام لخدمة سكان الأحياء وتحقيق الاستفادة الأمثل من أسطول الحافلات المخصصة للنقل الترددي من وإلى المسجد النبوي وطورت من مستوى الخدمة لتشمل عددا من الأحياء الجديدة ضمن خطة التوزيع الجغرافي لمحطات حافلات المدينة.

وتأتي البرامج وخطط التوسع الجديدة في منظومة النقل العام بالمدينة مواكبة للدعم الذي تحظى به في عهد خادم الحرمين الشريفين، حيث يحظى القطاع بدعم لا محدود في إطار النهضة الحضارية والتنموية المستمرة للبنى التحتية للمدينة المنورة بإشراف أمير المنطقة رئيس هيئة التطوير فيصل بن سلمان ونائبه الأمير سعود بن خالد.

وضمن خطط التطوير أدرجت هيئة تطوير المدينة أخيرا سلسلة من البرامج والمبادرات الجديدة ضمن منظومة النقل العام والتي من بينها الحافلة السياحية إضافة إلى حافلات معالم والتي ساهمت بشكل كبير في التوسع في خدمات النقل العام بالمدينة المنورة.

حافلات المدينة

أحد مشاريع النقل العام الذي أطلقتها الهيئة عام 1433 إنفاذا لتوجيهات الأمير فيصل بن سلمان، بهدف تلبية احتياجات الأهالي والزوار لخدمات النقل الترددي من وإلى المسجد النبوي الشريف طوال رمضان، تلا ذلك عمليات تطويرية للمشروع خلال السنوات الماضية.الخدمة كانت في بدايتها تعمل خلال رمضان فقط إلى أن صدر توجيه أمير المنطقة باستمرار عملها طوال العام مما كان له الأثر على تحقيق نقطة تحول جديدة في مسيرة المشروع الذي بدأ بخدمة 4 مواقع في الجهات الأربع للمدينة وتواصلت مرحلة التطوير حتى شملت 10 محطات رئيسة موزعة جغرافيا على أهم المواقع والأحياء الرئيسة بالمدينة.

الباص السياحي

كانت المدينة المنورة في عام 1438 على موعد لإطلاق برنامج الباص السياحي الذي أقرته هيئة تطوير المنطقة بالتنسيق مع مشغل الخدمة بهدف إيجاد مسارات للرحلات السياحية داخل المدينة، حيث شملت 12 نقطة للتوقف ضمن المسارات المعتمدة في منظومة الخدمة السياحية الأمر الذي مكن المستفيدين من التنقل بين 12 موقعا بعد إضافة جادة قباء أخيرا للمسار ليشكل بذلك فرصة للأهالي والزوار من الوقوف على نقاط الجذب السياحي والمواقع المرتبطة بالسيرة النبوية والشواهد التاريخية.

خدمات الباص السياحي تقدم من خلال الحافلات التي اعتمدها في المسار وفق أعلى معايير السلامة والأمان بحيث تحتوى على طابقين يضم كلا منهما عددا من المقاعد المجهزة لاستقبال مختلف الفئات العمرية إضافة إلى تجهيز مسارات مخصصة لخدمة كبار السن وذوي الهمم.

حافلات معالم

أطلقت هيئة تطوير المدينة أخيرا المرحلة التجريبية لمشروع «معالم» الذي تسعى من خلاله إلى تقديم خدمات التنقل بين المعالم الدينية والسياحية بالمدينة المنورة والمسجد النبوي الشريف في رحلات ترددية بطاقة استيعابية تقدر بمليوني زائر سنويا.

الخدمة الجديدة المدرجة ضمن خدمات النقل العام بالمدينة تهدف إلى تقديم خدمات النقل بين أهم المعالم السياحية بالمنطقة من خلال أسطول الحافلات المجهز خصيصا لتنفيذ هذه الرحلات بصورة ترددية انطلاقا من المحطة الرئيسية بمدة لا تتجاوز 10 دقائق بين الرحلة والأخرى طوال اليوم التشغيلي الذي يمتد على مدار 16 ساعة.

منظومة النقل العام بالمدينة المنورة

حافلات المدينة

• موقف مدينة الأمير محمد بن عبدالعزيز الرياضية (العزيزية)

• موقف الأزهري

• موقف سيد الشهداء

• موقف العالية مول

• موقف الهجرة (مخطط الأمير نايف)

• موقف شظاة بجوار الراشد مول

• موقف الخالدية

• موقف الجامعة الإسلامية

• محطة الدعيثة (موسم شهر رمضان)

• محطة مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي

• مسار مسجد قباء – العالية مول

• أسطول الخدمة

• أكثر من 50 حافلة طوال أيام السنة

• يتصاعد العدد إلى 150 حافلة للخدمة في رمضان الكريم

• خصومات خاصة تصل إلى 60% لطلاب المدارس والجمعيات الخيرية ومراكز رعاية ذوي الهمم

• ترجمة خدمات الإرشاد السياحي بـ8 لغات مختلفة

• خطة إضافة 4 لغات جديدة في خدمات الترجمة

• نصوص إرشادية بأسلوب قصصي خاص بالأطفال

الباص السياحي

12 مسارا لخدمة الباص السياحي

4 نقاط رئيسة لانطلاق الخدمة من المنطقة المركزية

حافلات مصممة على طابقين أحدهما بزاوية 360 درجة

حافلات معالم

• 3خطوط تشغيلية رئيسة للخدمة يتنقل بينها أسطول الحافلات كل 10 دقائق

• مسار (المسجد النبوي الشريف – مسجد قباء)

• مسار ( المسجد النبوي الشريف – منطقة شهداء أحد)

• مسار (منطقة شهداء أحد – مسجد القبلتين – منطقة المساجد السبعة – مسجد قباء)

• 16ساعة تشغيلية يوميا