أكد خبير النفط، مدير دراسات الطاقة السابق في منظمة أوبك الدكتور فيصل مرزا أن الوضع الأسوأ على النفط القطري لم يأت بعد، وهو سيحدث عندما تفرض كل من السعودية والإمارات والبحرين قيودا على التحميل المشترك للناقلات العملاقة التي تحوي مليوني برميل، والتي تمثل أفضل اقتصادات الشحن للمشترين بالتحميل من موانئ عدة.
وأضاف في حديثه لـ«مكة» أن البديل عن التحميل المشترك هو التحميل على سفن صغيرة أو محملة بالنفط الخام من بلدان خارج المقاطعة، وهو ما سيفرض تحديات كبيرة، ويغير من تسعيرة التسوية الشهرية للنفط القطري.
تشديد القيود
« في حال شددت الإمارات أكثر في القيود المفروضة على الموانئ، فإن أي سفينة تذهب إلى قطر أو تأتي منها سيحظر على الأرجح دخولها إلى الموانئ الإماراتية للتزود بوقود السفن».
فيصل مرزا
وأضاف في حديثه لـ«مكة» أن البديل عن التحميل المشترك هو التحميل على سفن صغيرة أو محملة بالنفط الخام من بلدان خارج المقاطعة، وهو ما سيفرض تحديات كبيرة، ويغير من تسعيرة التسوية الشهرية للنفط القطري.
تشديد القيود
« في حال شددت الإمارات أكثر في القيود المفروضة على الموانئ، فإن أي سفينة تذهب إلى قطر أو تأتي منها سيحظر على الأرجح دخولها إلى الموانئ الإماراتية للتزود بوقود السفن».
فيصل مرزا
الأكثر قراءة
الدعيلج: المملكة قطعت شوطا كبيرا في إعادة رسم مستقبل قطاع الطيران المدني
صندوق النقد يرفع توقعاته لنمو الاقتصاد السعودي للمرة الثانية خلال 4 أشهر
أمانة العاصمة
500 قائد أعمال صيني يستكشفون معالم نيوم وفرص البناء المتاحة
نيوم تعرض فرص الاستثمار والشراكات أمام مجتمع أعمال هونج كونج
المركزي السعودي يؤكد أهمية مرونة الاقتصاد العالمي في ظل التحديات