تمكنت شركة فرنسية من تطوير شراع يثبت على سفن الشحن، يهدف إلى خفض استهلاكها للوقود بنسبة 20 %.
ويعرف الشراع الذي تبلغ مساحته ألف م2، باسم «سي وينغ»، وقد قامت شركة «إيرسيز» الفرنسية بتصميمه لينتشر تلقائيا، حيث يرتفع أولا فوق سطح السفينة على كابل طويل يسمح بالتقاط الرياح القوية على ارتفاع 200م فوق مستوى سطح البحر. وبمجرد وصوله إلى هذا الارتفاع، ينتقل إلى شكل ثمانية بسرعة ويصل إلى 100 كلم في الساعة، وهذه الحركة تساعد على دفع السفينة مما يوفر الطاقة واستهلاك الوقود.
وبحسب موقع «سبرينغ وايز» تجري مراقبة «سي وينغ» والتحكم به بواسطة نظام آلي، يراقب أيضا ظروف الرياح الأمامية ويعيد توجيه السفينة لاتخاذ المسار الأكثر كفاءة دون التأثير على وقت الوصول.
ويعرف الشراع الذي تبلغ مساحته ألف م2، باسم «سي وينغ»، وقد قامت شركة «إيرسيز» الفرنسية بتصميمه لينتشر تلقائيا، حيث يرتفع أولا فوق سطح السفينة على كابل طويل يسمح بالتقاط الرياح القوية على ارتفاع 200م فوق مستوى سطح البحر. وبمجرد وصوله إلى هذا الارتفاع، ينتقل إلى شكل ثمانية بسرعة ويصل إلى 100 كلم في الساعة، وهذه الحركة تساعد على دفع السفينة مما يوفر الطاقة واستهلاك الوقود.
وبحسب موقع «سبرينغ وايز» تجري مراقبة «سي وينغ» والتحكم به بواسطة نظام آلي، يراقب أيضا ظروف الرياح الأمامية ويعيد توجيه السفينة لاتخاذ المسار الأكثر كفاءة دون التأثير على وقت الوصول.
الأكثر قراءة
وزارة التعليم تعتمد ميثاق "المراجعة الداخلية" لترسيخ الحوكمة والشفافية
عندما يرسم الفنان مدينة يغيب فيها الإنسان
ليس كل قطع قطيعة ولا كل صلة حكمة
عام غير صناعة الراوتر في السعودية
من ندم نوبل إلى صدمة هينتون... هل نكرر الخطأ ذاته؟
بين طموح «الرؤية» وتحديات «المهارات»: قراءة نقدية في مستقبل الإعلام السعودي