محطة سليمانية جدة الأكبر ورصيفة مكة الأكثر كلفة
الاثنين - 30 سبتمبر 2019
Mon - 30 Sep 2019
فيما يربط مشروع قطار الحرمين السريع بين منطقتي مكة والمدينة عبر خط سكة حديدية خلال 120 دقيقة مرورا بجدة، عبر 5 محطات، تعد السليمانبة بجدة أكبرها ورصيفة مكة أكثرها كلفة.
وتبلغ الطاقة الاستيعابية للقطار 60 مليون مسافر سنويا.
محطات قطار الحرمين وتكلفتها
وتبلغ الطاقة الاستيعابية للقطار 60 مليون مسافر سنويا.
محطات قطار الحرمين وتكلفتها
- محطة الرصيفة -مكة: الأكبر من حيث التكلفة المالية بـ3.2 مليار ريال
- محطة السليمانية - جدة: (الأكبر كمنشأة) بتكلفة 2.9 مليار ريال
- محطة مدينة الملك عبدالله الاقتصادية - 1.7مليار
- المدينة المنورة - 1.5 مليار ريال