الكوبري المربع.. علم في رأسه إشارة يخنق جدة

يطلقون عليه الكوبري المربع، ويشتهر بتجمع المتسولين فيه بسبب إرتصاص عشرات السيارات انتظارا لأشارته الضوئية المعلقة، ذاك هو الجسر العجيب الذي يربط طريق المدينة بطريق الأمير سعود الفيصل "الروضة سابقا" وسط جدة.

المتحدث الاعلامي لأمانة جدة محمد البقمي أكد ان الجسر يعود تاريخ بنائها الي ما قبل 35 عاما من قبل وزارة المواصلات والتي سلمته بدورها الي أمانة جدة قبل 30 عاما سيخضع للصيانة ضمن مشروع امانة جدة لصيانة 17 جسرا في المدينة لكنه لن يزال رغم مطالبات الكثيرين بإزالته او توحيد اتجاهه بسبب الزحام الكبير عليه.

واستيعد البقمي أن يكون مهندسا محددا هو من صمم الجسر، كون هذا النموذج ذو الأضلاع الأربعة كان نموذجا معتمدا في تلك الفترة لدى وزارة النقل، وتم تطبيقه في أكثر من موقع، مثل جسر بريمان وجسر الملك عبد الله اللذين تمت إزالتهما مؤخرا لصالح مشروع قطار الحرمين، وجرى استبدالهما بالكامل بجسور ذات دورانات من الاتجاهات الأربعة.

واوضح خالد السيد احد سكان مدينة جدة يطلق الجداويون على الجسر المربع لأنه يحمل اربعة اضلاع كل منها تؤدي الي اتجاه معين سواء الي طريق المدينة شمالا او جنوبا وطريق الروضة شرقا او غربا ويعد منطقة دوران للمتجهين من شمال طريق المدينة الي جنوبها او العكس وتتوسط قمة الجسر اشارة ضوئية تنظم حركة المركبات في كافة الجهات وترتص بسببها المركبات على امتداد ارتفاع الجسر من الجهات الاربع الامر الذي تسبب في وجود عشرات المتسولين على الجسر الذين تطارهم من وقت لأخر فرق التسول.

وعلى الجانب الاخر هناك عدد من الجسور التي اطلق عليها سكان جدة مسميات تخصهم وغير مسجلة في المحاضر الرسمية لامانة جدة ومن ذلك كوبري البيبسي نسبة الي مصنع البيبسي القريب منه فقد كانت مصانع المشروبات الغازية ابان دخول هذه المشروبات الضخمة معالم قائمة بحد ذاتها اضافة الي الجسر الراقص والرابط بين طريق الملك خالد وطريق مكة القديم والذي يتراقص فيه كل من يسير على هذا الطريق بسبب كثرة الفواصل الارضية فيه فيما يعد الكبري الميت واحد من اشهر المسميات وهو المنتصب على خط جدة مكة السريـع، وشاع بين الناس وصفه بالميت، لاتصال إحدى جهاته بلا شيء، وربما لقلة الاستفادة منه وتدهور حالته الصحية فيما يطلق على الجسر الاطول في جدة جسر الميناء لمحاذاته ميناء جدة الاسلامي.


أبرز إيجابيات الكوبري المربع:
- يختصر المسافة للقادم من جنوب وشمال طريق المدينة باتجاه الغرب أو الشرق
- يربط شرق طريق المدينة بغربه
- منطقة الدوران الوحيدة بين شارعي صاري والتحلية

أبرز سلبيات الكوبري المربع:
- شكل منطقة مكتظة بالسيارات من أعلى الجسر حتى نهاية أكتافه الأربعة
- يتسبب في إيقاف طريق المدينة كليا وقت الذروة بسبب التكدس أمام الإشارة الضوئية المعلقة
- أصبح مرتعا للمتسولين الذين يستغلون طول فترة توقف السيارات فوق الجسر
- منطقة الدوران فوق الجسر ضيقة جدا ولا يتجاوز عرضها 10 أمتار للمسارين

اهم الجسور بمسميات شعبية في جدة
كوبري البيبسي
الجسر الراقص
الكبري الميت
جسر الميناء

وبحسب مصدر في وزارة المواصلات والنقل فقد اشرف على بناء الجسر شركة دار الهندسة هي شركة هندسية دولية في مجال إدارة المشاريع والإشراف والاستشارات وعضو مؤسس لمجموعة دار.
تأسست في بيروت عام 1956 على يد كمال الشاعر وثلاث من زملاءه هم: سمير ثابت، خليل معلوف، ونزيه طالب.
وتُعتبر دار الهندسة منظمة استشارية متعددة التخصصات للهندسة والعمارة والتخطيط، والبيئة، وإدارة المشاريع، والاقتصاد.
وقد قامت بالعمل على أكثر من 950 مشروع في 63 دولة ويبلغ عدد موظفيها 6900 موظف يعملون في 45 مكتبا في الشرق الأوسط وأفريقيا وآسيا وأوروبا، مع خمسة مراكز تصميم تقع في عمّان، بيروت، القاهرة، لندن وبونه.
تم تصنيف الشركة على مدى 20 عاما على التوالي كواحدة من العشر الأوائل من بين شركات الاستشارات الهندسية في العالم وفقا لسجل أخبار الهندسة.