بعد 180 يوما تقريبا ستدشن وزارة النقل مشروع «أجرة الحرم» في المنطقة المركزية بمكة المكرمة بهوية خاصة، حيث سيتم استبعاد كل سيارات الأجرة الأخرى التي لا تحمل الهوية الخاصة بالمشروع الجديد الذي سيقدم خدمات عالية الكفاءة في محيط المنطقة المركزية.

كشف ذلك رئيس الهيئة العام للنقل رميح الرميح على هامش منتدى مكة الاقتصادي، والذي أكد على أن المشروع سيدشن خلال 6 أشهر وسيخدم الحجاج والمعتمرين بالمنطقة، وتنظيم النقل بالمنطقة. كما كشف عن توقيع اتفاقية الأسبوع المقبل مع وزارة العمل لتوطين قطاع النقل التعليمي، بعد نجاح توطين قطاع تأجير السيارات.

وأوضح الرميح أن سيارة أجرة الحرم ستكون بمواصفات معينة، حيث ستزود بشاشات جميع اللغات لمساعدة الحجاج والمعتمرين، وستكون المنطقة مخصصة لسيارات أجرة الحرم فقط، كما سيسمح لها بالدخول والخروج من مكة وقت المواسم.

مشروع نقل كبير بجدة

وحول خط البلد أفاد الرميح بأن هناك مشروع نقل كبيرا سيكون بمدينة جدة، إضافة إلى إطلاق الخدمة البديلة لخط البلدة في الرياض وجدة، وذلك بـ6 مسارات في جدة بـ 76 حافلة، و6 مسارات في الرياض بـ131 حافلة.

ولفت الرميح في الجلسة الثانية حول «القطاع اللوجستي» إلى فرص الخصخصة في صناعة الخطوط الحديدية، وإطلاق مراكز لوجستية متكاملة بمنطقة مكة المكرمة لتطوير تخزين وتوزيع البضائع وتوفير مواقف حديثة للشاحنات، للمساهمة في تحقيق روية 2030 بتحويل المملكة منصة لوجستية عالمية.

منفذ جديد في عرعر

من جهته كشف محافظ الهيئة العامة للجمارك أحمد الحقباني في جلسة «القطاع اللوجستي» عن توقيع اتفاقيتين خلال هذا الأسبوع، الأولى لتنفيذ منفذ جديد في عرعر يربط عرعر مع العراق، والاتفاقية الثانية مشروع استشاري للإشراف على تطوير المنافذ البرية بشكل كامل.

وأوضح الحقباني أنه بالتعاون مع الهيئة العامة للموانئ تم إطلاق برنامج فسح خلال 24 ساعة، والذي أتاح لعملاء الجمارك التقديم الالكتروني المسبق قبل وصول الإرسالية.

كيف يمكن الاستفادة من خدمة أجرة الحرم؟

• مواقف مخصصة بالقرب من الحرم

• مواقف موزعة في مواقع عدة في العاصمة المقدسة

• مواقف مخصصة بالمطارات

• إمكانية استخدام تطبيقات الأجهزة الذكية أو الهاتف

الوضع الراهن للنقل العام بالعاصمة المقدسة:

1 مشروع النقل العام بالحافلات

2 قطار الحرمين السريع

3 خدمة النقل بالحافلات أثناء الصلوات

4 خدمة نقل المعتمرين والزوار بالحافلات

5 خدمات الأجرة

فرص كبرى للخصخصة في صناعة الخطوط الحديدية:

1 الصيانة والتشغيل للخطوط القائمة

2 مشروع الجسر البري

3 مشاريع الخطوط الحديدية الجديدة

4 ربط مدينة ينبع الصناعية بميناء المدينة الاقتصادية

5 الخط الكهربائي بين الرياض والدمام

6 تطوير ميناء جاف جديد

7 إطلاق مراكز لوجستية متكاملة بمنطقة مكة

مشروع التاكسي البحري في جدة:

20 محطة

20 14 مركبة بحرية

41 ألف راكب يوميا

مشروع ترام الكورنيش بجدة

-15 كيلومترا طول المسار

-15 محطة

-2300 شخص الطاقة الاستيعابية

-37000 شخص حجم الإركاب اليومي

-30 كلم/ ساعة سرعة الترام

مشروع جسر أبحر:

- ربط أبحر الشمالية بالجنوبية

-350 مترا الطول

-15.5 مترا العرض

-3.7 كيلومترات أطوال الجسر والطرق بالمشروع

-6000 مركبة لكل ساعة