غرفة مكة تطرح شركة نقل من محطات القطارات برأسمال 700 مليون

طرحت لجنة النقل بالغرفة التجارية الصناعية بمكة المكرمة خطة إنشاء شركة مساهمة برأسمال 700 مليون لنقل الركاب من وإلى محطات القطار الثلاث في العاصمة المقدسة، لتنقل 9000 راكب في الساعة من وإلى المحطة الرئيسية في الرصيفة، وذلك في إطار في خطوة استباقية لبدء تشغيل المترو والقطارات في منطقة مكة المكرمة، وضمن حزمة أفكار لمشروعات عملية، تقابل الطلب على الخدمات المساندة خدمة لعملاء وسائل النقل المستحدثة.

تجمع للمستثمرين

ذكرت الغرفة أن لجنة النقل رأت أن تجهز الشركة المقترحة أسطول مركبات نقل مختلفة الأحجام، تضم سيارات التأجير والأجرة والحافلات، لخدمة محطات القطار في جدة ومنها مطار الملك عبدالعزيز الدولي ومحطات مكة المكرمة من خلال ضخ رساميل ضخمة من قبل المستثمرين.
وأوضح رئيس لجنة النقل في الغرفة سعد القرشي أن رأسمال الشركة يبلغ 700 مليون ريال، مبينا أنها شركة مساهمة وأن الغرفة بدأت فعليا في اتخاذ الإجراءات الإدارية تمهيدا لدخولها لسوق المال والذي من المتوقع أن يكون بنهاية 2017.
واقترح أن لا يقل أسطول الشركة المقترحة عن 500 مركبة لتحقيق تطلعات الجهات المعنية في توفير نقل حضاري يخدم قاصدي بيت الله الحرام من الحجاج والمعتمرين.
وأبان القرشي أن المقر الرئيسي للشركة سيكون في مكة المكرمة مؤكدا أن دخول العاصمة المقدسة في مشاريع مترو مكة فرض الحاجة نحو طرق هذا النوع من الاستثمارات.
فيما نبه نائب رئيس اللجنة سليمان الحربي إلى ضرورة أن تكون الشركة المتوقع تأسيسها تحت تجمع المستثمرين بأم القرى، مما يعزز الاستثمار ويقضي على الازدواجية المتعددة في الخدمات المقدمة.

مواكبة ضخامة مشروع محطات القطارات

اعتبر أعضاء في اللجنة أن ضخامة مشروع محطات القطارات تتطلب استشعار اللجنة لأهمية الاستعداد للمرحلة الجديدة، إذ يشمل مبنى محطة القطارات الرئيس في مكة المكرمة على صالة للقدوم، وأخرى للمغادرة، إضافة إلى مسجد يتسع لـ600 مصل، ومركز للدفاع المدني، ومهبط للطائرات المروحية، و10 أرصفة لوقوف القطارات وانتظار الركاب، ومواقف سيارات تستوعب 500 سيارة وصالات لكبار الشخصيات.
وتبلغ كلفة إنشاء شبكة القطارات «المترو» في مكة المكرمة 62 مليار ريال وستغطي الشبكة بالكامل مدينة مكة المكرمة، لإنها مكونة من أربعة خطوط مترو، يصل مجموع أطوالها بعد اكتمالها إلى 182 كيلومترا و88 محطة.

ورشة عمل للخبراء والمختصين

أكد عضو لجنة النقل في الغرفة أحمد فرحان الغامدي أهمية عقد ورشة عمل مع الخبراء والمختصين في النقل العام، بهدف وضع التصور العام لكيفية إعداد منطلقات العمل مع بدء تشغيل محطات قطارات مكة، مع أهمية الجاهزية العامة لأسطول جاذب ومريح يواكب تطور وتقنية عربات القطارات الجديدة، مبينا أن الحاجة ملحة إلى توفير مركبات نقل عائلي في مكة المكرمة.
ووفقا لمصادر في أمانة العاصمة المقدسة سيتم إنشاء شبكة القطارات تحت الأرض ضمن المنطقة المركزية بطول 35.6 كيلومترا وعدد 21 محطة، وعلى جسور معلقة خارجها بطول 146.1 كيلومترا وعدد 67 محطة.