نقل الحجاج مستاءة من إدراجها في نطاقات

جدد إدراج وزارة العمل شركات نقل الحجاج والمعتمرين ضمن برنامج نطاقات، الجدل حول تأثير نطاقات على الشركات بعد فرض نسب محددة لها تتباين حسب حجم الشركة ونسبة الأيادي الوطنية العاملة فيها مقارنة بعدد الأجانب.
وطالب رئيس لجنة النقل في غرفة مكة سعد القرشي بإبعاد وزارة العمل عن قطاع نقل الحجاج والمعتمرين» محذرا من عواقبه الوخيمة وتأثيره على الخدمات المقدمة».
وأبدى بعض أعضاء إدارة شركات النقل استياءهم تجاه تلك الضغوط الموجهة ضدهم من وزارة العمل لافتين إلى أنها ستتسبب في مزيد من التعثر في أداء تلك الشركات والأدوار المنوطة بها ضمن أعمال الحج والعمرة.
وقال مدير شؤون الموظفين بشركة الماسة المتميزة للنقل خالد حنتور إن فرض نظام نطاقات أدى إلى الضغط على شركات النقل ولم يحقق أي نتائج صحيحة بل زاد الطين بلة، وإن الضغوطات أدت إلى التوظيف بحثا عن تحقيق النسب المطلوبة وليس لإيجاد نتائج مرضية في تنفيذ الأعمال.
وأضاف أن نطاقات يجبر الشركات رغم ندرة السعوديين في مجال عمل الشركات.

تحجيم العمل

• نظام العمل لا يجعلنا نستقطب السعوديين الناجحين وإنما يجبرنا على توفير موظفين سعوديين لتعديل النسبة، فكم عدد السعوديين القابلين للعمل في مجال النقل مقابل عدد الشركات في هذا المجال.
• الشركة وفرت عدة وظائف برواتب مجزية كوظائف إدارية في أقسام المحاسبة وشؤون الموظفين وأمانة الصندوق والتحصيل لكن لا أحد يتقدم إليها، رغم حاجتنا إلى تشغيل ابن البلد، وقد طلبنا من وزارة العمل توفير أربعين سائقا للباصات لكنها لم توفر سوى شخص واحد ترك العمل معترضا وغادر الشركة.
• بعض الوظائف المحصورة على السعوديين كوظيفة حارس الأمن لم يكمل فيها عدد من الذين وظفناهم عدة أشهر، وبقي واحد فقط وأكمل معنا سنة، ورغم ذلك الشركة في النطاق الأخضر المتوسط.

خالد حنتور - مدير شؤون الموظفين بشركة الماسة المتميزة

للنقل عواقب وعراقيل

• الموضوع له عواقب وخيمة وسيؤدي إلى إيقاف خدمات الشركات بدل العناية بها وإعانتها، ووضع عراقيل نطاقات أمامها.
• إيقاف الاستقدام عن هذه الشركات ليس حلا فلا يوجد سعوديون يعملون في مجال الميكانيكا وصيانة الباصات ونحوها، نرى أن على وزارة العمل الابتعاد عن هذه الشركات وعدم التأثير على أدائها في خدمة ضيوف الرحمن وستتم مخاطبة الجهات المعنية لحل الأزمة.

سعد القرشي - رئيس لجنة النقل بغرفة مكة