مواطنون يشتكون من ظلام هدى الشام.. ووعود بإنارته العام المقبل

تساءل مواطنون عن سبب توقف الشركة المنفذة لمشروع إنشاء أعمدة الإنارة على طريق هدى الشام الذي يصل بين جدة ومكة من الجهة الشمالية، رغم تغطيتها لجزء بسيط منه عند افتتاح الطريق الذي يشهد كثافة من المركبات.
وناشد مواطنون في الأحياء التي يمر بها الطريق وزارة المواصلات بالإسراع في تنفيذ مشروع الكهرباء على الطريق وإعادة النظر في التحويلات التي وصفوها بالخطرة وتسببت في إزهاق العديد من الأرواح، وناشدوا بإزالة الورش والتشاليح التي شوهت الطريق وأزعجت أحياءهم.

ضحايا التحويلات

وأكد المواطن بسام العمير من سكان حي بريمان أن الحوادث التي تقع على الطريق في ساعات المساء تعود إلى عدم وجود إنارة كافية أمام قائدي المركبات لتلافي التحويلات االمفاجئة، مطالبا وزارة المواصلات والجهات ذات العلاقة بضرورة الإسراع في إنارته لتلافي الحوادث.
وأشار الموطن حسين السفري أحد سكان الحي إلى أنهم تفاءلوا بافتتاح الطريق الذي يختصر الكثير من المسافة بالمقارنة مع طريق الحرمين للمتجهين إلى مكة المكرمة، وقال: ربما افتتاح الطريق بتلك السرعة أدى إلى وجود أخطاء تحتاج إلى وقت لتلافيها.
وأضاف: الطريق شهد العديد من الحوادث المأساوية التي راح ضحيتها أبرياء وذلك بفعل الاصطدام بالشاحنات أو التحويلات المفاجئة وما زلنا نتذكر العائلة التي راحت ضحية صهريج عكس الشارع في إحدى التحويلات.
وأكد السفري أن الورش والتشاليح لا تزال تعمل على جنبات الشارع وشوهت المنظر العام للأحياء التي تعد أحياء جديدة في الموقع، مشيرا إلى أن المسألة تحتاج إلى تعاون كافة الجهات الحكومية وخاصة الأمانة لإزالة العوائق والمخالفات التي تزعج السكان وتسبب خطورة على الطريق العام ، مطالبا بإنشاء مطبات صناعية على أقل تقدير قبل التحويلات المرورية الإجبارية ودعمها بالإضاءة.

ترسية العقد الجديد

في المقابل أوضح رئيس المجلس البلدي في جدة الدكتورعبدالملك الجنيدي أن هناك شكاوى وصلت المجلس من مواطنين تابعين لبلدية بريمان، مشيرا إلى أن لقاءات تمت بينهم ورئيس إدارة النقل والطرق بالمنطقة، وقال: طرحنا عليهم الشكاوى التي وصلت المجلس ووجدنا استجابة كبيرة من الإدارة بشأن تلك الملاحظات والشكاوى.
وأبان الجنيدي أن مسؤولي الوزارة أفادوا بأن الطريق عندما يفتتح يبدأ بالسفلتة أولا ومن ثم الخدمات التكميلية والتي تشمل الصبات الخرسانية، مشيرا إلى أنه بعد الاجتماع معهم بدأ تنفيذ ما يتعلق بالصبات الخرسانية التي تحمي الشارع إذ أصبح الطريق الآن مغطى بها بشكل كامل.
وبشأن الكهرباء قال الدكتورالجنيدي: الأمر يدخل في إطار ترسية عقد جديد للمشروع حيث أفاد مسؤولو الوزارة بأن العام المقبل ستتم ترسية العقد الجديد بالتنسيق مع وزارة المالية مع العلم أن الطريق أصبح رئيسيا لنقل الحجاج والمعتمرين بشكل مباشر إلى مكة المكرمة.

الطريق للأفضل

وأكد رئيس المجلس البلدي في جدة أن الطريق تحسنت صورته بشكل كبير خلال الفترة الأخيرة وأنهم في المجلس في صدد متابعة كل ما يستجد حوله سواء فيما يتعلق باستكمال المشاريع أو الشكاوى التي تصل إليهم خلال لقائهم بالمواطنين.
وبخصوص التحويلات المفاجئة في الطريق أفاد الدكتور عبدالملك الجنيدي أن هناك مشاكل أخرى تتعلق بالدوران والتحويلات، وقال «لكنها أصبحت الآن مقننة بشكل أكبر عن السابق بعد الشكاوى والملاحظات التي رفعت، وسيسهم افتتاح الطريق الدائري الشرقي في ذلك، وقد اقترحنا موضوع الكبري المزمع إنشاؤه وفعلا طرح كمناقصة وبدأ تنفيذه وتحسن الشارع بشكل كبير جدا واختفى عدد كبير من الدورانات وقد طالبنا بأن تشمل الحلول المثالية أن تكون التقاطعات متكاملة ولا يكون عليها إشارة ومفتوحة 24 ساعة وهو نظام معتمد عالميا ونفذته الوزارة».

اعتماد المالية

إلى ذلك، أكد مسؤول في فرع وزارة المواصلات والنقل بمنطقة مكة المكرمة أنه ستتم تغطية طريق هدى الشام بأعمدة الكهرباء وإطلاق التيار فيه العام المقبل، مبينا أنهم في انتظار توقيع عقود المشروع بعد اعتماده من وزارة المالية.
يذكر أن طول الطريق يصل نحو 28 كم، حيث يمكّن القادمين من شمال جدة ومطار الملك عبدالعزيز الدولي من التوجه إلى مكة بشكل مباشر ما يخفف الضغط على طريق الحرمين.