أفصح مدير شعبة السير المقدم فواز الحازمي، عن خطة السير في الشوارع الرئيسة بإلغاء الإشارات من بداية شارع العزيزية من جهة مزدلفة إلى موقف الغزة وعمل دورانات حرة، بحيث لا تكون متعامدة، إذ تركزت في الشوارع التي تشهد زحاما مروريا، نظراً لكثافة الأسواق والمراكز التجارية التي تجاوزت سبعة مجمعات، وكذلك وجود الفنادق القريبة من المنطقة المركزية. وأضاف أنه جرى إلغاء إشارة بن داود وجعلها حرة، لتسهيل حركة القادمين من المسجد الحرام والقادمين من جهة العزيزية، مما جعل فرصة الخروج من المسجد الحرام بشكل سلس، كما جرى إلغاء إشارة الخانسة ثم إشارة الإمارة وإشارة كوبري الملك خالد، وجعلها حرة، مع الحفاظ على وسائل السلامة عبر الحواجز المضيئة وتفعيل الأضواء التحذيرية. وحول شارع الستين، قال الحازمي: «كثفنا الدوريات الراجلة والدراجات النارية لمنع الوقوف الخاطئ من أصحاب المحلات وتخصيصه للمتسوقين، وألغيت إشارة الداخلية وجعلها دورانا حرا، وجرى توحيد الاتجاه بالشارع الخلفي والسيطرة على زحام شارع الستين بالرغم من عدم وجود مواقف مخصصة للمتسوقين». وأردف الحازمي أن شارع الحج لا يستوجب إلغاء الإشارات لأن غالبيتها تقاطعات رباعية ولم نلاحظ كثافة مركبات أو زحاما، ولعلنا نختصر في العشر الأواخر، بإلغاء إشارة شارع الحج مع جبل النور والعدل، وإشارة شارع الجزائر مع شارع الحج. وأوضح الحازمي، أنه استحدث طريق ترددي مواز لشارع أم القرى ينطلق من موقف الرصيفة إلى شارع جرهم، مروراً بطلعة الحفائر، وأسهم بشكل كبير في نقل الأهالي والقادمين من جدة، إذ وصل عدد المستفيدين من النقل العام في ترددي الرصيفة على مدار 24 ساعة 20 ألف راكب من خلال 35 باصا مجهزة ومكيفة. وأشار إلى إيقاف الشاحنات القادمة من المواقف الخارجية الخمسة من جهة الشرائع والشميسي والنوارية والليث والهدا من الساعة التاسعة مساءً حتى الساعة 1 فجراً.