سابك تطور عجلة خفيفة الوزن من مركب بلاستيك

تتعاون الشركة السعودية للصناعات الأساسية “سابك” وشركاء صناعيين لتطوير أول عجلة مصنوعة من مركب بلاستيك حراري كربوني في العالم، وهو مادة ابتكرت حديثا لتستخدم بدلا من المواد التقليدية كالمعادن ومزيج الألمنيوم الداخلة في قطاعات صناعية عديدة، ابتداء من صناعة الفضاء والطيران، ومرورا بصناعة السيارات، وصناعة السلع الاستهلاكية.
نائب الرئيس التنفيذي للتقنية والابتكار في “سابك” بين أن هذا المركب يساعد على خفض الوزن والانبعاثات، ويوفر في تكاليف الإنتاج في مختلف الصناعات حول العالم.
نائب الرئيس للتقنية والابتكار في وحدة العمل الاستراتيجية للبلاستيكيات المبتكرة في “سابك” ثيري ماتيرني أوضح أن التعاون مع شركة “كرنغلان للمركبات” السويسرية في هذا المجال متميزا.
وأشار إلى أن تقنيات تطوير هذا العجلة تعتمد على الجمع بين راتنج ألتيم عالي الأداء الذي تنتجه “سابك” وتقنية تصنيع القطع ثلاثية الأبعاد التي تملكها “كرنغلان”، وقال: نهدف أن نقدم لزبائننا من مصنعي المعدات المختلفة فرصة لخفض وزن المنتجات وتكاليف صنعها، وجعلها قابلة لإعادة التدوير بعد استخدامها.
ومقارنة مع أنواع البلاستيكيات الحرارية الأخرى؛ يوفر راتنج ألتيم متانة فائقة تحت درجات الحرارة العالية، وثبات أبعاد المنتج، ومقاومة تأثير المواد الكيماوية.
وفي إطار تعزيز جهود تطوير العجلة؛ أنجزت “سابك” و”كرنغلان” نموذج عجلة أولي لصالح إحدى شركات صناعة السيارات الألمانية.
وتتميز هذه العجلة المبتكرة - الأولى من نوعها في العالم - بالمتانة، وخفة الوزن، وجمال التصميم.
ويتيح انخفاض الوزن تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود، كما يمكن لمفهوم العجلة الجديد تقديم حلول أكثر استدامة، إذ لا تقف ميزاته عند خفض الانبعاثات المباشرة من قيادة السيارة؛ بل تتجاوز إلى تصنيع العجلة مع حدوث تأثيرات بيئية أقل؛ مقارنة بالإجراءات التصنيعية الخاصة بالعجلات التقليدية، إضافة إلى إتاحة المفهوم الجديد إعادة تدوير العجلة بالكامل.
كما يتيح التصميم الجديد مرونة كافية لتثبيت العجلة، من خلال القضبان المعدنية التقليدية، أو القضبان المصنوعة من مركب الألتيم المعزز بألياف الكربون؛ ما يتيح خفضا أكبر في الوزن.
وتفي العجلة الجديدة بالمعايير الحالية الخاصة بالعجلات المعدنية والمعتمدة بواسطة معهد الفحوصات الألماني “تي يو في”، ما يفتح الباب أمام التواصل مع مصنعي سيارات آخرين لإنتاج نماذج أولية من العجلات خفيفة الوزن حسب تصاميمهم الخاصة، ومواصفاتهم المفضلة.
الرئيس التنفيذي لشركة “كرنغلان” ستيفين هينيكي قال: المنتج ممكن أن يصبح قفزة نوعية يستفيد منها مصنعو المعدات في العديد من الحقول الصناعية، مضيفا أن دعم “سابك” مثل عنصرا حاسما لنجاح هذا المشروع، فإضافة إلى توفير تقنية المواد المبتكرة عالمية المستوى، قدمت (سابك) خبراتها في مجال التطبيقات والتشغيل الثانوي.
ونجد اليوم اهتماما من العديد من مصنعي السيارات، لأنه يمكن لهذه العجلة خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الصادرة عن سيارة ركاب بنسبة تتراوح بين 2 و3 %، كما تمتد آفاق استخدام المادة المصنعة لتشمل العديد من الصناعات؛ التي يلعب إنقاص الوزن فيها دورا مهما.