أعمال

خطة لربط ميناءي الجبيل والدمام و3 مرتكزات لتطوير الموانئ

u0646u0628u064au0644 u0627u0644u0639u0645u0648u062fu064a u064au0644u0642u064a u0643u0644u0645u062au0647 u062eu0644u0627u0644 u0627u0644u064au0648u0645 u0627u0644u0628u062du0631u064a u0627u0644u0639u0627u0644u0645u064a (u0645u0643u0629)
كشف رئيس المؤسسة العامة للموانئ الدكتور نبيل العمودي عن خطة لربط ميناء الجبيل وميناء الدمام عن طريق القطار، لافتا إلى 3 مرتكزات لزيادة كفاءة العمل بالموانئ أوجزها في البنية التحتية خارج الموانئ وأتمتة الإجراءات الحكومية وتيسير العمل لسرعة نقل البضائع في السعودية. وقال العمودي خلال مهرجان اليوم البحري العالمي الذي أقيم في غرفة الشرقية برعاية أمير المنطقة الشرقية سعود بن نايف إن الطاقة الاستيعابية للموانئ السعودية ممتازة لكنها ليست مثالية لعدم توزيعها بشكل مثالي في كل المناطق، لافتا إلى أهمية الموازنة والمنافسة بين الموانئ. وأضاف العمودي أن النقل البحري يمثل أهمية كبرى للسعودية، حيث تنقل أكثر من 90% من صادراتها ووارداتها عن طريق الموانئ السعودية، كما يعد الوسيلة الاقتصادية الآمنة الأكثر استخداما في نقل وشحن البضائع دوليا. وقال إن عدد الدول الأعضاء في المنطقة البحرية الدولية يبلغ أكثر من 170 دولة، وأشار إلى أن السعودية من أكثر الدول التزاما بتطبيق كل ما يصدر عنها من اتفاقيات ومعاهدات في مجال النقل والموانئ. وقال إن المنظمة اختارت شعار 'النقل البحري لا غنى عنه للعالم' عنوانا للاحتفال باليوم البحري العالمي لأهمية الدور الذي يؤديه هذا القطاع المهم في تنمية التجارة ودعم الاقتصاد على مستوى العالم. وأكد العمودي على أنه في ظل النمو المتزايد لحركة التجارة الدولية وسياسة فتح الأسواق، باتت الدول في المنظمة البحرية تحتاج إلى مزيد من التعاون فيما بينها وإلى التنسيق للخروج بتشريعات تيسر حركة التجارة. من جهته أكد أحمد الغيث من شركة البحري على أن الشركة درست نقل الركاب خاصة بين المدن السعودية، لكن الجدوى الاقتصادية لهذا المشروع أسهمت في تأجيله ليكون ضمن الاستراتيجية الخاصة للشركة في السنوات الخمس المقبلة.