وقعت (سابك) يوم الاثنين السادس من سبتمبر 1202م اتفاقية خدمات نقل الحاويات بالخطوط الحديدية مع الخطوط الحديدية السعودية (سار). أقيم حفل التوقيع في مركز (سابك) الرئيس بالرياض بحضور معالي المهندس صالح بن ناصر الجاسر وزير النقل والخدمات اللوجستية، ورئيس مجلس إدارة سابك سعادة الأستاذ خالد بن هاشم الدباغ وسعادة الأستاذ يوسف بن عبد الله البنيان نائب رئيس مجلس الإدارة الرئيس التنفيذي، وسعادة الدكتور بشار بن خالد المالك الرئيس التنفيذي للخطوط الحديدية السعودية (سار) وعدد من المسؤولين ومنسوبي الشركتين. وبهذه المناسبة، صرح سعادة الأستاذ يوسف البنيان أن المشروع يأتي في إطار إسهام (سابك) في تحقيق أهداف (رؤية 2030م) من خلال توفير حلول نقل آمنة وموثوقة وسريعة ومتوافقة مع البيئة لخدمة الصناعات المحلية، موضحًا أن الاتفاقية تشمل في البداية منتجات البوليمرات، وأوجه الاتفاق على ان تسعى سابك وسار على أن تشمل باقي المنتجات. بدوره، أكد المهندس عبد الرحمن بن صالح الفقيه نائب الرئيس التنفيذي للبتروكيماويات أن الاتفاقية تأتي في إطار التزام (سابك) بمسؤوليتها الاجتماعية والبيئية لتقليل البصمة الكربونية، لا سيما أن النقل بالخطوط الحديدية سيسهم في القضاء على حوالي خمسة آلاف طن متري من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، مشيرًا إلى حرص (سابك) على تقليل ازدحام الطرق العامة من خلال إلغاء أكثر من 300 ألف رحلة شاحنة بموجب هذه الاتفاقية. تنقل (سار) - بموجب الاتفاقية - منتجات (سابك) من البوليمرات عن طريق الخطوط الحديدية من نقطة تسليم المرفق اللوجستي في الميناء إلى نقطة تسليم ميناء الدمام، ومن نقطة تسليم الحاويات الفارغة إلى المرفق اللوجستي في الميناء. وتتعاون سلسلة الإمدادات العالمية في (سابك) مع (سار) لتعظيم الاستفادة من هذه الاتفاقية بما تتضمنه من ارتفاع في معدل العائد الداخلي، وتوفير التكاليف، وتعزيز القيمة المضافة التشغيلية، وتلبية متطلبات الاستدامة، التي تشمل توفير الوقود بنسبة 70٪ وتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وقد جاءت الاتفاقية في إطار التعاون القائم بين (سابك) و(سار) في العديد من المشاريع الرامية إلى الاستفادة من جاهزية شبكة الخطوط الحديدية بما ينسجم مع تحقيق خطط الشركة. جدير بالذكر أن اتفاقية ربط الخطوط الحديدية (الدمام - المرفق اللوجستي في الميناء – الدمام) لتيسير نقل الحاويات تعد واحدة من أهم التعاقدات الجارية مع شركة (سار)، وتمتد الاتفاقية لمدة 25 عامًا لنقل ما يقارب 300 ألف وحدة مكافئة لعشرين قدمًا من البوليمرات.