وجه مستشار خادم الحرمين الشريفين أمير منطقة مكة المكرمة خالد الفيصل بوضع خطة من ثلاثة محاور لدراسة مشاريع المشاعر المقدسة وتحديد أوقات زمنية للتنفيذ وفق ما أكده مستشار أمير منطقة مكة المكرمة المشرف العام على وكالة الإمارة للتنمية أمين عام هيئة تطوير مكة المكرمة والمشاعر المقدسة الدكتور هشام الفالح لـ»مكة».

وقال الفالح إن هيئة تطوير مكة المكرمة والمشاعر المقدسة تعمل مع الجهات ذات العلاقة لتحقيق العمل التكاملي تحت قبة واحدة من شأنها المعالجة الفورية لأي مشكلة وفق معطيات الميدان، لافتا إلى أن تقييم المشاريع عبر ثلاث مراحل.

01 المحور الأول

مشاريع عاجلة ينبغي تنفيذها والانتهاء منها قبل حج 1437، وشكل فريق عمل من هيئة تطوير مكة المكرمة والأعضاء المنضمين حديثا من الإدارة المركزية، وتم العمل بها فعليا وسيبدأ المقاولون في تنفيذها بعد أسبوعين واستكمالها بشكل عاجل، حيث أجريت لها دراسة تقييمية سريعة بحكم أهميتها في الأمور التنظيمية، ويمكن أن يطلق عليها مشاريع تنظيمية أو تسهيلية استنادا على ما نتج من سلبيات في مواسم الحج السابقة وعوائق وإزالة بعض المخيمات في عملية التنظيم.

مثال: تطوير حركة السير وتنظيم حركة الحشود من المخيمات وإلى الجمرات.

وقت التنفيذ: الأسبوعان المقبلان.

02 المحور الثاني

تقييم أداء سير المشاريع الحالية والتي تم الانتهاء منها وتحتاج إلى تقييم كامل وشامل ودقيق وعلى رأسها قطار المشاعر، والذي شكلت لجنة متخصصة لدراسته ورصد كل السلبيات ومعرفة السلبيات التي تواكب عملية تشغيله وتحقيق الحلول، حيث تضم اللجنة أعضاء من وزارة الشؤون البلدية والقروية، فضلا عن الاستعانة بأجهزة متخصصة كوزارة النقل والمؤسسة العامة للسكك الحديدية، حيث قدمت كل الخبرات اللازمة في هذا الصدد وتدعيم الرؤية الفنية والتقنية، وهي رؤية استراتيجية تكاملية لتأكيد أهمية التكامل والتشارك في صنع القرارات استنادا على الرؤى المشتركة للجهات ذات العلاقة.

ويترتب على هذا المحور نظرة شمولية في تنقل الحاج بالقطار منذ تحركه من مخيمه مرورا باستخدامه القطار وحتى عودته إليه، وهو ما شهد تعاونا كبيرا من وزير الحج الدكتور بندر حجار في ضوء تطوير عمل القطار والمنظومة بشكل كامل تشمل رمي الجمرات ومعالجة مسار حركة الحجاج في المحطات وانتظارهم بها وتحركاتهم من وإلى المنطقة المركزية.

مثال : مشروع قطار المشاعر

ما ترتب على المحور الثاني:

• عمل التوصيات التنظيمية لرفع كفاءة تشغيل المشاريع.
• التنفيذ الفوري للتوصيات.

03 المحور الثالث

دراسة المشاريع التي لا يمكن الانتهاء منها قبل موسم حج هذا العام

وشكلت لجان متخصصة لدراسة العمر الزمني للمشاريع في ضوء وجود خمسة أشهر متبقية على موسم الحج، ووضع في الحسبان أهمية فلترة المشاريع الاستراتيجية الواجب البدء في تنفيذها بعد موسم الحج المقبل، حيث تبين أن هناك مشاريع تستغرق 13 شهرا في التنفيذ، والبدء بها حاليا يعرقل سير تحركات وراحة الحجيج وهو ما استبعد في الفترة الراهنة مع تجهيز كل الترتيبات اللازمة.

مثال: تطوير منظومة المشاريع في المشاعر المقدسة كالنقل الترددي بعدما وافق عليه مجلس هيئة تطوير مكة والمشاعر المقدسة.

وقت التنفيذ : بعد حج 1437.

نتائج دمج مشاريع التطوير في مكة المكرمة والمشاعر المقدسة:

1. توحيد المرجعية في عملية تطوير المشاريع المركزية.
2. الهيئة ستكون المنصة الوحيدة لمشاريع التطوير في مكة والمشاعر المقدسة.
3. مجلس الهيئة برئاسة أمير مكة وعدة وزراء سيضمن العمل تحت قبة واحدة.
4. رئيس مجلس الهيئة الأمير خالد الفيصل هو رئيس لجنة الحج المركزية وهو ما يسرع وتيرة العمل.
5. معرفة النقاط السلبية وسرعة التجاوب معها تحت مظلة واحدة.
6. التكامل في عمل الجهات المشرفة على قطاع الحج.
7. المواءمة بين الاستراتيجيات والعمل الميداني في كافة الخطط والمشاريع.
8. ربط كل الخطط والمشاريع والدراسات المحورية.
9. اتخاذ القرار بشكل أسرع وفق معطيات الميدان.

سيناريو التعامل بعد الدمج:

إذا لاحظت لجنة الحج المركزية بعد عمليات الرصد كالتعديل أو التطوير أو المساهمة في أي جانب، سيتم تحويله لجنة الحج العليا ويمر بعدة مراحل لاتخاذ واعتماد التوصية التي من الممكن أن تدرس لدى جهة ما، حيث سيكفل العمل تحت قبة واحدة إنهاء هذا المسار، وإعطاء الهيئة كامل الصلاحيات.

جهات تعاملت بشكل إيجابي ومميز مع الهيئة بحسب الفالح

• وزارة الداخلية ممثلة في الأمن العام.
• إمارة منطقة مكة المكرمة.
• أمانة لجنة الحج العليا.
• وزارة الحج.
• وزارة الشؤون البلدية والقروية.
• وزارة المالية.
• وزارة النقل.
• المؤسسة العامة للخطوط الحديدية.