تسعى الهيئة العامة للطيران المدني لإجراء مسح ميداني للمطارات، لتسجيل حالات لظاهرة المقص الهوائي «ويند شير»، للتأكد من مدى حاجتها لأجهزة رصد وتنبيه لهذا النوع من الرياح، بحسب ما أوضحه مدير الحركة الجوية بالطيران المدني إبراهيم الجابري لـ»مكة».

وأبدى مختص في سلامة الطيران لـ»مكة» قلقه من مطارات المملكة، خاصة مطاري المدينة وأبها، لكثرة ظاهرة المقص الهوائي بهما، بخلاف خلو معظم المطارات من أنظمة التنبيه ورصد ظاهرة المقص الهوائي‘ إذ يأتي ذلك بعد تحطم طائرة فلاي دبي في مطار روستوف أون دون الروسي أخيرا.

من جهته قال المدير الحركة الجوية إبراهيم الجابري: أوجد الطيران المدني أجهزة رصد وتنبيه خاصة للظاهرة بالمطارات التي سبق أن حدثت فيها، وهي بالدمام، والمدينة.

وأكد أن هناك تنسيق مستمر مع الأرصاد وحماية البيئة لتركيب أنظمة جديدة بمطارات أبها والقصيم والطائف والباحة.

ما هو المقص الهوائي «ويند شير»؟

رياح متغيرة، وهي من الظواهر الجوية الأكثر خطورة لوجود تيارين هوائيين، تؤدي إلى حدوث تيارات دوامية متعاكسة، تؤدي بدورها إلى ظاهرة المقص الهوائي «ويند شير»، ولا تستطيع الطائرة مقاومته وتكون عرضة للسقوط والتحول إلى أشلاء.