محاباة مقاولين تشوه شوارع مخططات في جدة
الاحد / 12 / جمادى الأولى / 1437 هـ - 00:00 - الاحد 21 فبراير 2016 00:00
شكا مواطنون من ترك أمانة جدة مواقع داخل أحياء سكنية بالمحافظة دون إتمام سفلتتها، وأرجعت مصادر بالأمانة عدم اكتمال أعمال السفلتة في بعض المخططات، لما أسمته محاباة بعض المقاولين وعدم التدقيق في متابعة اكتمال مشاريع السفلتة.
وأكد أحد سكان مخطط الصالحية أن أجزاء في المخطط لم تتم سفلتتها، وقال إنه بعد بلاغات عدة بدأت الأمانة أعمال السفلتة بالمخطط كاملا، إلا أن المقاول ترك شارعا بطول 200 متر يحوي 10 بنايات لم يكمله، وعند مراجعة إدارة المشاريع أبلغونا بنفاد الميزانية.
وأفاد أحد سكان مخطط الأصالة1، عادل مطر، بأنه تقدم بأربعة بلاغات عبر الموقع الالكتروني للأمانة، إلا أنه لم تتم مباشرتها أو الرد عليها رغم أنه لاحظ أن البلاغات مغلقة بشكل نهائي، مشيرا إلى أنه بعد الأمطار الأخيرة تشكلت مياه راكدة بالناحية الشمالية من المخطط نتيجة قربها من مجرى السيل، وتم سحبها بعد نحو شهر، إلا أنها أحدثت هبوطات كبيرة باتت تتسبب في احتجاز السيارات المارة بها.
وذكر أنه اضطر إلى ردم حفريات أمام منزله على حسابه الشخصي قبل أسبوعين في ظل صعوبة دخوله إلى المنزل بعد أن عجز في الوصول إلى الأمانة، مبينا أن بعض المقاولين أصبحوا يعرضون على سكان الحي سفلتة المناطق الواقعة أمام منازلهم مقابل ألف ريال للمتر الواحد.
في حين قالت مصادر بالأمانة لـ»مكة» إن الكميات المستخدمة في سفلتة أي حي تحدد من قبل إدارة الطرق بالأمانة، ولكن ما يحدث هو التوقف المفاجئ لأعمال السفلتة والانتقال إلى منطقة أخرى دون وجود مبررات، ملمحة إلى عدم وجود آلية واضحة لتحديد أولويات إدخال الخدمات بشكل عام للمخططات والأحياء، وأخطاء في السفلتة من ضمنها وضع طبقات جديدة على القديمة دون كشط أو تنظيف.
ولفتت المصادر إلى أن المشكلة الكبرى تكمن في إحالة جودة الاسفلت إلى إدارة الطرق بعد أن كانت تتبع لإدارة المختبرات، مبينة أن هذه الإدارة كانت تأخذ عينات من الاسفلت والخرسانة لتخضعها إلى اختبارات تحدد مدى مطابقتها للمواصفات والمقاييس.
وأبانت أن الآلية الحالية تعتمد على التقليل من جودة الاسفلت بهدف توفير المزيد من الميزانيات، وأن تحويل هذا الأمر كان قبل نحو عام من الآن».
الصحيفة تواصلت مع المركز الإعلامي لأمانة جدة، عبر البريد الالكتروني الرسمي للحصول على إجابات عن آلية تحديد ميزانيات أعمال السلفتة وأسباب نفادها قبل انتهاء المشاريع، إلا أنه لم يتم الرد حتى وقت النشر.
وأكد أحد سكان مخطط الصالحية أن أجزاء في المخطط لم تتم سفلتتها، وقال إنه بعد بلاغات عدة بدأت الأمانة أعمال السفلتة بالمخطط كاملا، إلا أن المقاول ترك شارعا بطول 200 متر يحوي 10 بنايات لم يكمله، وعند مراجعة إدارة المشاريع أبلغونا بنفاد الميزانية.
وأفاد أحد سكان مخطط الأصالة1، عادل مطر، بأنه تقدم بأربعة بلاغات عبر الموقع الالكتروني للأمانة، إلا أنه لم تتم مباشرتها أو الرد عليها رغم أنه لاحظ أن البلاغات مغلقة بشكل نهائي، مشيرا إلى أنه بعد الأمطار الأخيرة تشكلت مياه راكدة بالناحية الشمالية من المخطط نتيجة قربها من مجرى السيل، وتم سحبها بعد نحو شهر، إلا أنها أحدثت هبوطات كبيرة باتت تتسبب في احتجاز السيارات المارة بها.
وذكر أنه اضطر إلى ردم حفريات أمام منزله على حسابه الشخصي قبل أسبوعين في ظل صعوبة دخوله إلى المنزل بعد أن عجز في الوصول إلى الأمانة، مبينا أن بعض المقاولين أصبحوا يعرضون على سكان الحي سفلتة المناطق الواقعة أمام منازلهم مقابل ألف ريال للمتر الواحد.
في حين قالت مصادر بالأمانة لـ»مكة» إن الكميات المستخدمة في سفلتة أي حي تحدد من قبل إدارة الطرق بالأمانة، ولكن ما يحدث هو التوقف المفاجئ لأعمال السفلتة والانتقال إلى منطقة أخرى دون وجود مبررات، ملمحة إلى عدم وجود آلية واضحة لتحديد أولويات إدخال الخدمات بشكل عام للمخططات والأحياء، وأخطاء في السفلتة من ضمنها وضع طبقات جديدة على القديمة دون كشط أو تنظيف.
ولفتت المصادر إلى أن المشكلة الكبرى تكمن في إحالة جودة الاسفلت إلى إدارة الطرق بعد أن كانت تتبع لإدارة المختبرات، مبينة أن هذه الإدارة كانت تأخذ عينات من الاسفلت والخرسانة لتخضعها إلى اختبارات تحدد مدى مطابقتها للمواصفات والمقاييس.
وأبانت أن الآلية الحالية تعتمد على التقليل من جودة الاسفلت بهدف توفير المزيد من الميزانيات، وأن تحويل هذا الأمر كان قبل نحو عام من الآن».
الصحيفة تواصلت مع المركز الإعلامي لأمانة جدة، عبر البريد الالكتروني الرسمي للحصول على إجابات عن آلية تحديد ميزانيات أعمال السلفتة وأسباب نفادها قبل انتهاء المشاريع، إلا أنه لم يتم الرد حتى وقت النشر.