البلد

3 مقترحات لفتح طريق ببريدة

u0623u0639u0636u0627u0621 u0627u0644u0645u062cu0644u0633 u0623u062bu0646u0627u0621 u0634u062eu0648u0635u0647u0645 u0639u0644u0649 u0627u0644u0637u0631u064au0642 (u0645u0643u0629)
طرح المجلس البلدي لمدينة بريدة ثلاثة مقترحات لفتح طريق نافذ ضمن مشروع كوبري طريق عمر بن عبدالعزيز، وذلك عبر لجنة المشاريع بالمجلس، بعد ما بحث المجلس مع أمانة المنطقة ومقاولي المشروع إمكانية الاستفادة من أحد المسارات ليكون مزدوجا.

وأكد رئيس المجلس البلدي بالقصيم الدكتور إبراهيم الغصن في بيان أمس أن الطريق شريان يربط شرق بريدة بالمنطقة المركزية ويمر بمستشفى بريدة المركزي، مما يجعله أكثر أهمية خاصة أن العمل به سيستمر نحو ثلاث سنوات، وبعد الوقوف على الموقع تم الاتفاق على دراسة ثلاثة مقترحات مع أمانة القصيم والمقاول للمشروع وإدارة مرور القصيم.

يشار إلى أن المشروع شهد فترة توقف بالتنفيذ، بحسب إفادة المكتب الاستشاري المشرف على المشروع بأن هناك انهيارا بسبب طبيعة الأرض الرملية، مما يستدعي تصنيع مصدات لتأمين مكان المشروع من الانهيار، والمشروع يعتمد على أن يكون طريق عمر بن عبدالعزيز عبارة عن جسر أعلى وطريق الملك عبدالله أسفل، ويتكون من خمس قواعد وثلاثة مسارات، وينقسم الجسر إلى عقدين بتكلفة 34 مليون ريال للجزء الشرقي، و27 مليون ريال غرب المشروع، بتكلفة إجمالية للتقاطع 61 مليون ريال ومدة انتهاء المشروع 30 شهرا، فيما سيكون طريق الملك عبدالله بعرض 60 مترا ثلاثة مسارات يمين وثلاثة يسار مع طريق للخدمة مع مواقف جانبية.

تكلفة الطريق : 61 مليون ريال

لماذا توقف العمل؟

انهيار بسبب طبيعة الأرض الرملية

أبرز الحلول

تصنيع مصدات لمنع انهيار التربة