3 أسباب تؤخر إنشاء كوبري النوارية
الثلاثاء / 7 / جمادى الأولى / 1437 هـ - 23:15 - الثلاثاء 16 فبراير 2016 23:15
شكا عدد من أهالي حي النوارية الواقعة في شمال مكة المكرمة على طريق المدينة من التكدس المروري والحوادث التي أصبحت بشكل يومي لنحو عامين، بعد قرار إنشاء كوبري مزدوج واعتماد ميزانيته من وزارة الشؤون البلدية والقروية، إلا أن تأخر تنفيذ المشروع والذي قدرت تكلفة إنشائه بـ68 مليونا أصبح مرهقا لأهالي الحي، متأملين الانتهاء منه لتخفيف الازدحام والحوادث المرورية، كونه يعد المنفذ الوحيد للمغادرين إلى المدينة المنورة، سواء من الحجاج أو المعتمرين، وللقادمين من شمال المملكة.
تعثر المشروع
وذكر بعض سكان الحي أنهم تواصلوا مع المسؤولين في أمانة العاصمة المقدسة، لمطالبتهم بسرعة إنهاء المشروع الذي أصبح يؤرقهم، حيث يتردد المسؤولون على الموقع، لكن لم يتم العمل على إكمال المشروع حتى الآن.
الموارد المالية
وذكر مصدر مسؤول في الشركة المنفذة أن الأمانة لم تمدهم بموارد مالية لنحو تسعة أشهر، إضافة إلى إشكاليات في البنية التحتية، تتم معالجتها، وهذا ما جعل المشروع يتأخر.
إشكاليات البنية التحتية
من جهته أكد مدير إدارة المشاريع بأمانة العاصمة المقدسة المهندس خالد المقاطي لـ»مكة» أن هناك عوائق أثرت على إنهاء مشروع كوبري النوارية، منها أن خطوط المياه في البنية التحتية تتعارض مع الردم وخطوط الضغط العالي، ولحل هذه الإشكاليات تم التنسيق مع وزارة المياه والكهرباء لإنهائها خلال شهرين واستكمال بناء المشروع.
وأضاف بأنه تم إنهاء نصف الكوبري الأول وإغلاق جهة واحدة من الطريق المؤدي إلى مكة، وعند الانتهاء سيتم إغلاق الجهة الثانية لاستكمال بناء الكوبري الثاني، حيث نأمل بأن ينتهي المشروع خلال عام واحد.
تعثر المشروع
وذكر بعض سكان الحي أنهم تواصلوا مع المسؤولين في أمانة العاصمة المقدسة، لمطالبتهم بسرعة إنهاء المشروع الذي أصبح يؤرقهم، حيث يتردد المسؤولون على الموقع، لكن لم يتم العمل على إكمال المشروع حتى الآن.
الموارد المالية
وذكر مصدر مسؤول في الشركة المنفذة أن الأمانة لم تمدهم بموارد مالية لنحو تسعة أشهر، إضافة إلى إشكاليات في البنية التحتية، تتم معالجتها، وهذا ما جعل المشروع يتأخر.
إشكاليات البنية التحتية
من جهته أكد مدير إدارة المشاريع بأمانة العاصمة المقدسة المهندس خالد المقاطي لـ»مكة» أن هناك عوائق أثرت على إنهاء مشروع كوبري النوارية، منها أن خطوط المياه في البنية التحتية تتعارض مع الردم وخطوط الضغط العالي، ولحل هذه الإشكاليات تم التنسيق مع وزارة المياه والكهرباء لإنهائها خلال شهرين واستكمال بناء المشروع.
وأضاف بأنه تم إنهاء نصف الكوبري الأول وإغلاق جهة واحدة من الطريق المؤدي إلى مكة، وعند الانتهاء سيتم إغلاق الجهة الثانية لاستكمال بناء الكوبري الثاني، حيث نأمل بأن ينتهي المشروع خلال عام واحد.
- تأخر تسليم الموارد المالية
- تعثر في البنية التحتية
- تعارض خطوط المياه مع الردم