أعمال

19 مليون مقعد توفرها السعودية على الرحلات الداخلية في 2016

u0637u0627u0626u0631u0629 u0644u0644u062eu0637u0648u0637 u0627u0644u0633u0639u0648u062fu064au0629 (u0645u0643u0629)
أوضح مدير عام الخطوط الجوية العربية السعودية المهندس صالح الجاسر، أن الخطة التشغيلية لعام 2016 تضمنت زيادة في السعة المقعدية للقطاع الداخلي لتصل إلى 19.01 مليون مقعد بزيادة 1.68 مليون مقعد بنسبة 74.9% عن 2015 الذي تم خلاله توفير 17.32 مليون مقعد للضيوف المسافرين على الرحلات الداخلية، مشيرا إلى أن النصف الثاني من العام سيشهد زيادة أكبر مع توالي وصول الطائرات الجديدة، وستصل الزيادة إلى ذروتها خلال ديسمبر، حيث ترتفع السعة المقعدية الأسبوعية في الاتجاه الواحد على القطاع الداخلي من 168 ألف مقعد خلال 2015 إلى 199 ألف مقعد خلال 2016، بزيادة أكثر من 31 ألف مقعد وبنمو تصل نسبته إلى 20%.

وأكد المهندس الجاسر أن الخطوط السعودية تضع خدمة القطاع الداخلي على رأس أولوياتها وخصصت له الجزء الأكبر من الطائرات الـ 50 الجديدة التي تم الاتفاق مع ايرباص للاستحواذ عليها خلال ثلاثة أعوام لتلبية النمو المتزايد في حركة السفر والنقل الجوي داخل المملكة.

وبدأت الخطوط السعودية اعتبارا من بداية يناير الحالي تنفيذ خطتها التشغيلية للقطاع الداخلي وفق جدول الرحلات الجديد لعام 2016، الذي تضمن زيادة في عدد الرحلات والسعة المقعدية وفق أهداف برنامج التحول ومبادراته التي يتم إنجازها حاليا في جميع شركات المؤسسة ووحداتها الاستراتيجية، وفي مقدمتها مضاعفة الأسطول وزيادة السعة المقعدية على القطاع الداخلي من خلال زيادة الرحلات واستبدال الطائرات الصغيرة بأخرى أكبر حجما يجري استلامها تباعا.

وأعلن مدير عام الخطوط الجوية السعودية المهندس صالح الجاسر، عن تشغيل رحلات جديدة ضمن الجدول الجديد، حيث سيتم اعتبارا من جمادى الآخرة المقبل (الأول من أبريل)، تشغيل رحلات مباشرة بين تبوك شمال المملكة وجيزان أقصى جنوبها بمعدل ثلاث رحلات أسبوعيا أيام الاثنين والأربعاء والجمعة.

وأوضح أن زيادة الرحلات شملت عددا من القطاعات الداخلية خاصة الجنوبية، حيث تمت زيادة الرحلات المجدولة بين الرياض وجيزان إلى 41 رحلة أسبوعيا، و35 رحلة بين جدة جيزان، وتسع رحلات بين الدمام وجيزان، و18 رحلة بين الدمام وأبها، إضافة إلى تشغيل رحلات مباشرة بين شرورة وكل من أبها والطائف، وبين جيزان والطائف، كما تمت زيادة الرحلات والسعة المقعدية بين محطات القطاع الشمالي وكل من الرياض وجدة وتسهيل الربط لرحلات المواصلة للقطاع الجنوبي.