155 محطة بالطرق خضعت للتطوير
الاحد / 24 / شوال / 1439 هـ - 01:00 - الاحد 8 يوليو 2018 01:00
انتهت وزارة الشؤون البلدية والقروية من تطوير نحو 155 محطة على الطرق بمختلف مناطق المملكة، 30% منها ضمن المحطات المطلوبة على الطرق ذات الأولوية، في حين أغلقت الوزارة المحطات التي لم تحقق الحد الأدنى من اشتراطات لائحة محطات الوقود ومراكز الخدمة.
ووفقا لوزارة الشؤون البلدية والقروية فإن برنامج تحسين محطات الوقود على الطرق الإقليمية الذي تنفذه الوزارة حاليا بالتعاون مع جهات حكومية، يستهدف تطوير أكبر عدد من المحطات القائمة على الطرق الإقليمية والبالغ عددها 1219 محطة، لإيجاد بيئة تنافسية بين الشركات لتقديم أفضل الخدمات في محطات الوقود.
وذكرت أن هذا البرنامج سيحقق أهداف رؤية المملكة 2030، وبرامجها التنفيذية ويسهم في زيادة الاستثمارات الوطنية في القطاع عبر إتاحة الفرصة للاستثمارات الأجنبية، والدخول لسوق المحطات على الطرق السريعة، مشيرة إلى أنه تم تأهيل 3 شركات خليجية، هي شركة أدنوك، شركة اينوك وشركة النفط العمانية، لإدارة وتشغيل وصيانة محطات الوقود ومراكز الخدمة على الطرق الإقليمية بالمملكة، وأن هناك شركات أجنبية متخصصة تدرس الدخول للسوق السعودي والاستثمار في قطاع محطات الوقود.
وأوضحت الوزارة أن برنامج تحسين محطات الوقود على الطرق الإقليمية يستهدف المواطن بالدرجة الأولى سواء كان مستفيدا أو مستثمرا، من خلال القضاء على التستر التجاري في هذا المجال عن طريق تشغيل وإدارة محطات الوقود، ومراكز الخدمة على الطرق الإقليمية، من خلال شركات مؤهلة يتوفر بها إدارات مختصة للرقابة والجودة والمتابعة المباشرة لأعمال التشغيل داخل المحطة، إضافة إلى تدريب العمالة على تقديم الخدمات داخل المحطة، كما يسهم في توفير فرص عمل للسعوديين حيث ستوفر الشركات المشغلة فرص عمل مناسبة للسعوديين داخل محطات الوقود من خلال المتابعة والإشراف وإدارة المحطة أو تقديم الخدمات داخل المحطة مع توفير البيئة المناسبة للعمل.
وشددت الوزارة على أنها أعطت ملاك المحطات والمراكز القائمة حاليا مهلة عامين منذ بدء تنفيذ البرنامج لمعالجة أوضاعهم وإسناد تشغيلها إلى الشركات البترولية المتخصصة من داخل وخارج المملكة، ثم مهلة سنة إضافية، وأخيرا مهلة 6 أشهر، مشيرة إلى أن البرنامج تضمن 4 محاور أساسية شملت إعداد لائحة محطات الوقود ومراكز الخدمة بالتنسيق مع الجهات المعنية، وإيجاد آليات متابعة ومراقبة لمحطات الوقود وتحديد مهام الجهات المختصة ومسؤولياتها في تنفيذ البرنامج، وإعداد الأسس والمعايير والضوابط التي يتم على أساسها تأهيل المنشآت الراغبة في إنشاء محطات الوقود ومراكز الخدمة على الطرق الإقليمية، بالإضافة إلى تطوير حزمة من البرامج التحفيزية للمستثمرين في هذا القطاع وتطوير برنامج امتيازات متكامل لمحطات الوقود ومراكز الخدمة وبرنامج لتوطين الوظائف.
اشتراطات محطات الوقود ومراكز الخدمة:
ووفقا لوزارة الشؤون البلدية والقروية فإن برنامج تحسين محطات الوقود على الطرق الإقليمية الذي تنفذه الوزارة حاليا بالتعاون مع جهات حكومية، يستهدف تطوير أكبر عدد من المحطات القائمة على الطرق الإقليمية والبالغ عددها 1219 محطة، لإيجاد بيئة تنافسية بين الشركات لتقديم أفضل الخدمات في محطات الوقود.
وذكرت أن هذا البرنامج سيحقق أهداف رؤية المملكة 2030، وبرامجها التنفيذية ويسهم في زيادة الاستثمارات الوطنية في القطاع عبر إتاحة الفرصة للاستثمارات الأجنبية، والدخول لسوق المحطات على الطرق السريعة، مشيرة إلى أنه تم تأهيل 3 شركات خليجية، هي شركة أدنوك، شركة اينوك وشركة النفط العمانية، لإدارة وتشغيل وصيانة محطات الوقود ومراكز الخدمة على الطرق الإقليمية بالمملكة، وأن هناك شركات أجنبية متخصصة تدرس الدخول للسوق السعودي والاستثمار في قطاع محطات الوقود.
وأوضحت الوزارة أن برنامج تحسين محطات الوقود على الطرق الإقليمية يستهدف المواطن بالدرجة الأولى سواء كان مستفيدا أو مستثمرا، من خلال القضاء على التستر التجاري في هذا المجال عن طريق تشغيل وإدارة محطات الوقود، ومراكز الخدمة على الطرق الإقليمية، من خلال شركات مؤهلة يتوفر بها إدارات مختصة للرقابة والجودة والمتابعة المباشرة لأعمال التشغيل داخل المحطة، إضافة إلى تدريب العمالة على تقديم الخدمات داخل المحطة، كما يسهم في توفير فرص عمل للسعوديين حيث ستوفر الشركات المشغلة فرص عمل مناسبة للسعوديين داخل محطات الوقود من خلال المتابعة والإشراف وإدارة المحطة أو تقديم الخدمات داخل المحطة مع توفير البيئة المناسبة للعمل.
وشددت الوزارة على أنها أعطت ملاك المحطات والمراكز القائمة حاليا مهلة عامين منذ بدء تنفيذ البرنامج لمعالجة أوضاعهم وإسناد تشغيلها إلى الشركات البترولية المتخصصة من داخل وخارج المملكة، ثم مهلة سنة إضافية، وأخيرا مهلة 6 أشهر، مشيرة إلى أن البرنامج تضمن 4 محاور أساسية شملت إعداد لائحة محطات الوقود ومراكز الخدمة بالتنسيق مع الجهات المعنية، وإيجاد آليات متابعة ومراقبة لمحطات الوقود وتحديد مهام الجهات المختصة ومسؤولياتها في تنفيذ البرنامج، وإعداد الأسس والمعايير والضوابط التي يتم على أساسها تأهيل المنشآت الراغبة في إنشاء محطات الوقود ومراكز الخدمة على الطرق الإقليمية، بالإضافة إلى تطوير حزمة من البرامج التحفيزية للمستثمرين في هذا القطاع وتطوير برنامج امتيازات متكامل لمحطات الوقود ومراكز الخدمة وبرنامج لتوطين الوظائف.
اشتراطات محطات الوقود ومراكز الخدمة:
- التقيد بالمواصفات المعمارية والإنشائية والكهربائية والصحية والميكانيكية والأمنية.
- مراعاة متطلبات ذوي الاحتياجات الخاصة في تصميم منشآت المحطة والاستراحة.
- توفير دورتي مياه خاصة بالرجال وأخرى خاصة بالنساء مزودة بمصدر لمياه الشرب.
- توفير مصليين للنساء والرجال.
- العناية بالنظافة العامة في جميع مرافق المحطة.
- تأمين حاويات لجمع النفايات والمخلفات.
- التقيد بشروط السلامة والوقاية ومكافحة الحريق.
- تدريب العاملين على مواجهة الحوادث المحتملة.
- إصدار لائحة محطات الوقود ومراكز الخدمة.
- تقييم مستوى الخدمات في المحطات ومراكز الخدمة
- تأهيل المنشآت الراغبة في دخول مجال المحطات ومراكز الخدمة على الطرق الإقليمية.
- تسليم 17 شركة متخصصة شهادات تأهيل المنشآت للإدارة والتشغيل.