معرفة

ماذا يحدث عندما يضرب البرق الطائرة؟

nnnnnnnu0637u0627u0626u0631u0629 u062au062au0639u0631u0636 u0625u0644u0649 u0628u0631u0642 (u062au0648u064au062au0631)
أكدت إحصاءات حديثة بأن تعرض الطائرات للضرب من البرق أمر غير شائع، وأنه يحدث مرة واحدة في كل عامين أو نحو ذلك، حيث صممت الطائرات باستخدام تقنيات وعلوم متقدمة جدا لتحميها أثناء وبعد الصواعق وتوصيل المسافرين إلى وجهتهم بأمان.

وأورد موقع Lonely Planet المتخصص في السفر بأن البرق يمر بدون أي ضرر بفضل جسم الطائرة المكون من أقفاص فاراداي والمدعوم بشبكة مصممة خصيصا داخل قشرة الطائرة، تماما كالسيارات.

وتعرف أقفاص فاراداي بأنها هيكل فلزي يستخدم لعزل ما بداخله عن المؤثرات الكهرومغناطيسية والمؤثرات الكهربية الخارجية.

كما تتوفر حماية إضافية حول الأجزاء الحساسة من الطائرة بما في ذلك خزانات الوقود والأنظمة الكهربائية تتحمل برقا تصل حرارته إلى 30 ألف درجة مئوية.

أما الطائرات النفاثة فتصنع من البلاستيك المقوى بألياف الكربون للحصول على تأثير قفص فارادي دون استخدام المعدن والحفاظ على خفة وزن الطائرة.

في حين إذا تعرضت الطائرة للبرق فإنه يمر على طول أجنحة الطائرة عبر أنبوب مصنوع من «رقائق معدنية موصلة كهربائيا» ثم يخرج منها دون أي ضرر.