أكد خبير النفط، مدير دراسات الطاقة السابق في منظمة أوبك الدكتور فيصل مرزا أن الوضع الأسوأ على النفط القطري لم يأت بعد، وهو سيحدث عندما تفرض كل من السعودية والإمارات والبحرين قيودا على التحميل المشترك للناقلات العملاقة التي تحوي مليوني برميل، والتي تمثل أفضل اقتصادات الشحن للمشترين بالتحميل من موانئ عدة.
وأضاف في حديثه لـ«مكة» أن البديل عن التحميل المشترك هو التحميل على سفن صغيرة أو محملة بالنفط الخام من بلدان خارج المقاطعة، وهو ما سيفرض تحديات كبيرة، ويغير من تسعيرة التسوية الشهرية للنفط القطري.
تشديد القيود
« في حال شددت الإمارات أكثر في القيود المفروضة على الموانئ، فإن أي سفينة تذهب إلى قطر أو تأتي منها سيحظر على الأرجح دخولها إلى الموانئ الإماراتية للتزود بوقود السفن».
فيصل مرزا
وأضاف في حديثه لـ«مكة» أن البديل عن التحميل المشترك هو التحميل على سفن صغيرة أو محملة بالنفط الخام من بلدان خارج المقاطعة، وهو ما سيفرض تحديات كبيرة، ويغير من تسعيرة التسوية الشهرية للنفط القطري.
تشديد القيود
« في حال شددت الإمارات أكثر في القيود المفروضة على الموانئ، فإن أي سفينة تذهب إلى قطر أو تأتي منها سيحظر على الأرجح دخولها إلى الموانئ الإماراتية للتزود بوقود السفن».
فيصل مرزا
الأكثر قراءة
بدء تنفيذ المرحلة الثانية لقرار توطين مهن الخدمات الاستشارية
«الدرعية» تتفق مع سيتي كوول لإنشاء محطة تبريد متطورة
الناصر في هيوستن: 5 حقائق يجب مراعاتها لضبط مسار تحول الطاقة
حجز المركبة وغرامة 5 آلاف ريال لناقلي الركاب دون ترخيص
هيئة تطوير عسير تستهدف رفع الاستثمار السياحي إلى 9 مليارات
362 فرصة استثمارية بمدن ومحافظات الشرقية