بدأت تلوح في الأفق معاناة مستترة من الازدحام في شوارع الرياض، فشارع  العليا العام الذي بدأ العمل فيه لصالح المترو )الخط الأزرق( الممتد من تقاطعه مع طريق الملك  عبدالله حتى  طريق خريص جنوبا لا يتجاوز ال »سبعة كيلومترات » إلا أن قطعه بالسيارة يحتاج إلى نحو 30 دقيقة بواقع أربع دقائق للكيلو متر الواحد، على الرغم من عدم وجود أوقات ذروة حقيقية خلال  الأيام الماضية نظرا لتوقف الدراسةوإجازة الحج للقطاعات الحكومية وبعض الجهات الخاصة.

30 دقيقة

«مكة » وقفت ميدانيا على الطريق وتجولت في أرجاء الشارع وقارنت السير في طريق الملك فهد لذات المسافة والتي استغرقت في طريق العليا العام 30 دقيقة ولم تتجاوز في  طريق الملك فهد سبع دقائق فقط. التحوي الت المرورية في الشارع   والإشارات المرورية التي لا تزال، وجهل بعض قائدي المركبات بضرورة الالتزام بالأنظمة المرورية وعدم عكس السير زادت مجتمعة من الازدحام. الازدحام انتقل من شارع العليا  العام إلى الشوارع الفرعية القريبة  منه باتجاه الشرق سعيا للخروج من التحوي الت وهو ما أربك هدوء هذه الأحياء وزاد من إزعاج قاطنيها  لذين  عبروا من خلال لقاءات ميدانية عن  انزعاجهم من ذلك. دوريات المرور تواجدت عند الإشارات المرورية، مع مساهمات فاعلة من بعض العمالة في الشوارع «البديلة » بتنظيم السير  في هذه الشوارع، حيث أوضح المشرف على منظمي حركة السير في الشوارع البديلة فادي أبو زكي أن  مهمتهم الأساسية تكمن في تحويل السير من شارع العليا إلى الشوارع  البديلة وإرشاد قائدي المركبات لمداخل الشوارع ومخارجها، وتسهيل حركة مرور المواطنين وتعريفهم على المداخل الصحيحة، مؤكدا أنهم بدأوا في عملهم منذ بداية المشروع،  مشيرا إلى أن هناك مهندسا يتابعهم ويشرف عليهم في أوقات متقطعة.

38 عاملا

وبين أبو زكي أن 38 عام ال يوجهون المركبات للسير شمالا من  بداية إشارة العروبة حتى إشارة العليا، وقال: الموقع لا يكون خاليا  من العمال على مدى ال 24 ساعة، لكن يتغير العامل كل ست ساعات ولا يتحرك من مكانه حتى يأتي البديل،  وأنهم كانوا يعملون خلال أيام العيد 8 ساعات فقط. وأكد أن المرور يساعدهم عند الحاجة حينما يتعرضون لأي مضايقات، خصوصا أنها تأتي من بعد الساعة 12 لي ال، وأن المرور  متواجد معهم في أوقات حساسة على مدار ال 24 ساعة. من جهته أوضح أحد العاملين في الموقع أنهم يتدخلون في بعض  الأوقات في تنظيم شارع العليا  بالتعاون مع المرور غير أن مهمتهم الأساسية تنظيم الشوارع البديلة.

مواقع انتشار الزحام:

1 - تقاطع شارع العليا مع شارع العروبة.

2 - أمام عمائر السيلكون. 3 - تقاطع شارع العليا مع شارع  ا لتحلية .

4 - عند كل مخرج دوران للخلف.

صوت المواطن 

إبراهيم: أواجه مشاكل حيث إن موقع عملي بين شارعي العليا العام والعروبة ونرغب في زيادة تنظيم 

مرور المركبات

أحمد: وضع الحواجز المبالغ بها عند الممرات وعند المحلات أحد أسباب الزحام.

خالد: إلغاء منافذ الدوران إلى الخلف ومنع مرور الشاحنات.

مجاورون للتحويلات

أبو عبدالعزيز أحد سكان حي الورود: منذ بدء المشروع ونحن نواجه مشاكل وإزعاج السيارات الكثيفة التي تمر مقابل منزلي وأصوات المنبهات. أبو أحمد أحد سكان حي الورود: إذا  استمرت هذه المعاناة ستضطرني إلى تغيير منزلي.