أنجزت شركة الخطوط السعودية للنقل الجوي خطوة مهمة في طريق أتممة قمرات القيادة في أسطولها والاعتماد على النظام الرقمي كقاعدة ومصدر للمعلومات بدلا من الوثائق والمراجع الورقية، وأصبحت طائرات B787-9 (دريملاينر) الجديدة أول طائرة في المنطقة بقمرة قيادة الكترونية تعمل من خلال خوادم محلية وخالية تماما من الأوراق، واستلمت «السعودية» في فبراير 2016 ثلاث طائرات من هذا الطراز دفعة واحدة وطائرة رابعة في شهر أبريل الماضي. وأتمت الشركة بنجاح تركيب الخرائط على نظام معلومات الرحلة في طائرات B787-9 ليحل مكان حقيبة الطيار التقليدية كما تتوفر نسخة احتياطية من هذه الخرائط في أجهزة الايباد الخاصة بالطيارين (EFB)، وباستخدام هذه الخرائط على نظام معلومات الرحلة المثبت في قمرة القيادة وفي أجهزة الايباد سيتمكن طاقم الرحلة من الحصول على معلومات الرحلة الكترونيا بشكل أسرع سواء قبل الإقلاع أو أثناء الرحلة مما يسهل التخطيط للرحلة وتشغيلها. وأوضح نائب الرئيس التنفيذي للعمليات الجوية بالشركة الكابتن خالد الشماسي أن النظام الجديد يوفر منصة الكترونية متحركة تغني عن استخدام الأوراق والكتب المطبوعة تماما في قمرة القيادة، مؤكدا أن الانتقال لهذا النظام يعد إنجازا تقنيا مهما للخطوط السعودية يرفع من كفاءة العمليات التشغيلية ويزيد من مرونة الحصول على معلومات الرحلات بالنسبة للملاحين وسوف ننتهي قريبا بإذن الله من تطبيق النظام على كامل عملياتنا الجوية لتصبح الكترونية بشكل كامل.