رئيس النقل بالشورى: توجه لخصخصة تشغيل الطرق الرئيسية والموانئ
الأربعاء / 27 / رجب / 1437 هـ - 02:00 - الأربعاء 4 مايو 2016 02:00
كشف رئيس لجنة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات بمجلس الشورى اللواء المهندس ناصر الشيباني في حديثه لـ»مكة» عن توجه لإيجاد مشغلين للطرق الرئيسية بالمملكة واستثمارها وخصخصة الموانئ مع ضم موانئ المدن الاقتصادية للموانئ التجارية.
وبين الشيباني خلال زيارته لميناء ضباء على رأس وفد من الشورى أمس، أن الخصخصة باتت عاملا رئيسيا في تعزيز الاستثمار، وأن الطرق الرئيسية ليست بعيدة عن هذا المجال شريطة أن تتولاها شركات مختصة بالتشغيل والصيانة.
وأضاف أن هناك مشاريع كبيرة في النقل سينظر في طرحها أمام القطاع الخاص من بينها الطرق الدولية التي تخترق المملكة، وخاصة ما يتعلق بالتشغيل الذاتي لهذه الطرق.
ونفى الشيباني سحب مشروعات متعثرة تخص النقل، مستدركا أن الشورى يحرص على إصدار قرارات وتوصيات تحث على الاهتمام بمشاريع الطرق.
وبين أن اللجنة تلقت ورصدت ملاحظات تجاه الموانئ تنوعت بين المطالبة بسرعة إنجاز العمل داخل الموانئ وخصخصتها بالإضافة إلى مطالبات بدمج موانئ المدن الاقتصادية مع الموانئ التجارية والصناعية، لافتا إلى أن اللجنة ما زالت تنظر إلى الأصلح في هذا الجانب.
وأوضح الشيباني أن زيارته على رأس وفد من الشورى لميناء ضباء جاءت باعتبار أن النقل البحري أحد مفاصل الاقتصاد الوطني، مشيرا إلى وجود مبادرات وتقارير وردت للمجلس من الجهات الخدمية التي تعمل في النقل والاتصالات. وأضاف «الشورى أخذ زمام المبادرة بعد إعلان رؤية 2030، انطلاقا من أن النقل البحري يمثل العصب الأساسي لنقل البضائع والمواد والبترول والبتروكيماويات، وأن هناك حرصا على أن تكون هذه المنطقة الواعدة أحد المصادر الأساسية للاقتصاد السعودي».
وحول موعد طرح منطقة تبوك كمنطقة اقتصادية على طاولة مجلس الشورى، أبان الشيباني أن تبوك منطقة هامة، وشهدت خلال الفترة الماضية رحلات مكوكية لأعضاء من الشورى، لافتا إلى أن لجنة النقل بادرت بزيارات متعددة، مبينا أن لدى اللجنة محاور خدمية تتعلق بالطيران والنقل البري والموانئ والاتصالات.
وذكر أن الأيام العشرة المقبلة ستشهد زيارة لأعضاء من المجلس تتعلق بمواضيع أخرى، مؤكدا حرص الشورى على اكتمال كل الخدمات والبنية الأساسية للمنطقة.
ولفت الشيباني إلى أن ميناء ضباء لم يكن على مستوى المأمول لنقل البضائع بين المملكة ومصر، لكن نطمح أن يكون مكتملا من جميع الجوانب ويتواكب مع التطورات الحالية.
وبين الشيباني خلال زيارته لميناء ضباء على رأس وفد من الشورى أمس، أن الخصخصة باتت عاملا رئيسيا في تعزيز الاستثمار، وأن الطرق الرئيسية ليست بعيدة عن هذا المجال شريطة أن تتولاها شركات مختصة بالتشغيل والصيانة.
وأضاف أن هناك مشاريع كبيرة في النقل سينظر في طرحها أمام القطاع الخاص من بينها الطرق الدولية التي تخترق المملكة، وخاصة ما يتعلق بالتشغيل الذاتي لهذه الطرق.
ونفى الشيباني سحب مشروعات متعثرة تخص النقل، مستدركا أن الشورى يحرص على إصدار قرارات وتوصيات تحث على الاهتمام بمشاريع الطرق.
وبين أن اللجنة تلقت ورصدت ملاحظات تجاه الموانئ تنوعت بين المطالبة بسرعة إنجاز العمل داخل الموانئ وخصخصتها بالإضافة إلى مطالبات بدمج موانئ المدن الاقتصادية مع الموانئ التجارية والصناعية، لافتا إلى أن اللجنة ما زالت تنظر إلى الأصلح في هذا الجانب.
وأوضح الشيباني أن زيارته على رأس وفد من الشورى لميناء ضباء جاءت باعتبار أن النقل البحري أحد مفاصل الاقتصاد الوطني، مشيرا إلى وجود مبادرات وتقارير وردت للمجلس من الجهات الخدمية التي تعمل في النقل والاتصالات. وأضاف «الشورى أخذ زمام المبادرة بعد إعلان رؤية 2030، انطلاقا من أن النقل البحري يمثل العصب الأساسي لنقل البضائع والمواد والبترول والبتروكيماويات، وأن هناك حرصا على أن تكون هذه المنطقة الواعدة أحد المصادر الأساسية للاقتصاد السعودي».
وحول موعد طرح منطقة تبوك كمنطقة اقتصادية على طاولة مجلس الشورى، أبان الشيباني أن تبوك منطقة هامة، وشهدت خلال الفترة الماضية رحلات مكوكية لأعضاء من الشورى، لافتا إلى أن لجنة النقل بادرت بزيارات متعددة، مبينا أن لدى اللجنة محاور خدمية تتعلق بالطيران والنقل البري والموانئ والاتصالات.
وذكر أن الأيام العشرة المقبلة ستشهد زيارة لأعضاء من المجلس تتعلق بمواضيع أخرى، مؤكدا حرص الشورى على اكتمال كل الخدمات والبنية الأساسية للمنطقة.
ولفت الشيباني إلى أن ميناء ضباء لم يكن على مستوى المأمول لنقل البضائع بين المملكة ومصر، لكن نطمح أن يكون مكتملا من جميع الجوانب ويتواكب مع التطورات الحالية.