زيادة أعداد المسافرين تعطل سيور حقائب بمطار جدة

تسبب تحميل السيور المخصصة لنقل أمتعة الركاب في الصالة الجنوبية بمطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة 80% فوق طاقتها الاستيعابية في تعطل بعضها، مما أدى لازدحام شديد أمس وأمس الأول.

وأفاد متحدث الهيئة العامة للطيران المدني عبدالله الخريف لـ«مكة» بأن عدم التزام موظفي الخدمات الأرضية بالأوزان القانونية لأمتعة الركاب ووضعهم للأمتعة بشكل متراكم على السيور أدى لتوقف بعضها، في حين أفادت شركة الخدمات الأرضية للصحيفة بأن السيور ليست تابعة لها، وأنها مخصصة لتتحمل نقل نحو 17 ألف قطعة يوميا، لكنها في يومي 3 و4 سبتمبر الحالي نقلت 57 ألف قطعة، إضافة إلى أن طاقة الصالة التي شهدت العطل 13 ألف مسافر يوميا، في حين استقبلت 48 ألف مسافر الاثنين الماضي.

وبحسب شهود عيان فإن تعطل السيور أدى لعدم شحن حقائب كثير من المسافرين، رغم إبلاغ موظفي الخدمات الأرضية بأن حقائبهم ستشحن على الرغم من تعطل السيور، وطلبوا منهم الإسراع للحاق برحلاتهم، وترك حقائبهم بعد تزويدها بلاصق الشحن الذي يوضح معلومات مالك الحقيبة، كما أفادوا بأن شدة الازدحام والفوضى الناجمة عن تعطل السيور تسببا في نسيان موظفي الخدمات الأرضية منح بعض المسافرين بطاقات بيانات حقائبهم التي تحوي مقتنيات مهمة من أدوية وأموال وحلي ذهبية وهدايا حملوها لذويهم، خاصة وأن كثيرا منهم من حجاج الداخل.

أوزان قانونية

وقال الخريف إن بعض أجهزة السيور في الصالة الجنوببة توقفت لأكثر من مرة بسبب عدم التزام موظفي الخدمات الأرضية بالأوزان القانونية للأمتعة أمس وأمس الأول، منوها إلى الكثافة التشغيلية العالية في هذين اليومين، حيث استقبلت الصالة الجنوبية أمس 48 ألف مسافر قادم ومغادر، مما يشكل زيادة بنحو 3 أضعاف عن الطاقة الاستيعابية التي لا تتجاوز 13 ألف مسافر يوميا.

وأضاف أنهم رصدوا مخالفات لموظفي شركة الخدمات الأرضية بوضعهم الأمتعة بشكل متراكم على السيور، إضافة لنقص العمالة التابعة لها في فرز الأمتعة مما تسبب في تأخير وضع الأمتعة على السيور، مشددا على أنه كان يفترض بموظفي الخدمات الأرضية وضع الأمتعة بشكل تدريجي كي تعمل السيور ثم لاحقا يتولى العامل نقلها.

وأكد متحدث الهيئة العامة للطيران المدني تحرير محضر مشترك بالحادثة من جهات حكومية وأمنية.

الطاقة كاملة

بدورها، أوضحت إدارة الاتصال والعلاقات العامة بالشركة السعودية للخدمات الأرضية للصحيفة أن التشغيل العالي وزيادة المعدل عن الحجم الطبيعي أديا إلى تعطل بعض السيور، مؤكدة أن السيور ليست تابعة للشركة التي وفرت العمالة الكافية والموظفين على مدار الساعة بكامل طاقتهم، فالطاقة الاستيعابية للسيور الموثقة في إدارة مطار الملك عبدالعزيز 720 قطعة في الساعة، أي 17 ألفا و280 قطعة في اليوم.

عدد القطع وفقا لهيئة الطيران المدني

3 سبتمبر

28 ألف قطعة

4 سبتمبر

29 ألف قطعة

80 % فوق الطاقة القصوى

الطيران المدني

1 عدم التزام موظفي الخدمات الأرضية بالأوزان القانونية للأمتعة

2 مراكمة موظفي الشركة الأمتعة على السيور

3 نقص العمالة التابعة لها في فرز الأمتعة

شركة الخدمات الأرضية

1 السيور ليست تابعة لنا

2 وفرنا العمالة الكافية والموظفين على مدار الساعة بكامل طاقاتهم

3 الطاقة الاستيعابية للسيور الموثقة في إدارة مطار الملك عبدالعزيز 720 قطعة في الساعة و17 ألفا و280 قطعة في اليوم.