الموافقة على تنفيذ المرحلة الأولى لحافلات مكة

السبت - 04 فبراير 2017

Sat - 04 Feb 2017

وافق المقام السامي على تنفيذ المرحلة الأولى لمشروع الحافلات في مكة المكرمة الذي يندرج تحت مشروع النقل العام في العاصمة المقدسة.



وثمن مستشار خادم الحرمين الشريفين أمير منطقة مكة المكرمة رئيس اللجنة الوزارية المشرفة على النقل العام بالقطارات والحافلات في المنطقة خالد الفيصل، موافقة خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز على المشروع، مؤكدا أن ذلك يأتي في إطار حرصه على تيسير الرحلة الإيمانية لضيوف الرحمن وقاصدي المسجد الحرام، لافتا إلى أن المشروع بات في الوقت الراهن ضرورة ملحة في ظل ما يشهده المسجد الحرام من تزايد لأعداد قاصديه من المصلين والمعتمرين، ما يحتم تقديم الخدمة الميسرة لهم.



وأوضح المتحدث الرسمي للإمارة سلطان الدوسري أن القرار السامي تضمن التأكيد على إسراع هيئة تطوير المنطقة في إكمال إجراءات تنفيذ مشروع محطات الحافلات والتعديلات اللازمة على الطرق ليتزامن مع بدء التشغيل.



وأضاف أن القرار أسند مهمة إكمال الدراسات والإجراءات اللازمة إلى وزارة الاقتصاد والتخطيط، بالتنسيق مع الجهات المعنية، تمهيدا للبدء في تنفيذ مسارات المرحلة الأولى من مشروعات النقل العام بالقطارات «المترو» في مكة المكرمة بالمشاركة مع القطاع الخاص بعد اعتمادها، وأكد القرار السامي الكريم على ضرورة الإسراع في ترسية منافسة توريد الحافلات وتشغيلها وصيانتها للمرحلة الأولى من المشروع.



المرحلة الأولى للمشروع

- تشمل النقل بالقطارات (المترو) الخط الأخضر

- الطول الكلي 11 كلم

- 7 محطات



تنفيذ الخط الأحمر

- الطول الكلي 31 كلم

- 14 محطة



مشروع النقل العام في العاصمة المقدسة

شبكة حافلات على عدد من الخطوط والمسارات على النحو التالي:



- حافلات النقل السريع ) )BRT

- الطول الإجمالي 120 كلم

- 200 موقف



- الحافلات المحلية (Local Buses) لخدمة المسجد الحرام وتغطي بعض المناطق التي لا تخدمها شبكة القطارات أو حافلات النقل السريع

- الطول الإجمالي 130 كلم

- 240 موقفا.



- حافلات التغذية (Feeder Buses) لمحطات القطارات

- طول مساراتها ما بين 5 إلى 10 كلم وتخدم محطات القطار

- حافلات النقل الترددي (Shuttle Buses ) تربط بين عدد من مواقف المركبات ومحطات القطارات والحافلات



شبكة القطارات (المترو) أربعة خطوط يبلغ طولها الإجمالي 182 كلم 88 محطة

الخط (أ):

- من طريق الليث إلى طريق السيل، مرورا بجنوب الحرم

- الطول 54,2 كلم

- 27 محطة



الخط (ب):

- من محطة الجمرات (نهاية قطار المشاعر) إلى طريق مكة – جدة السريع، مرورا بشمال الحرم

- الطول 32,1 كلم

- 15 محطة



الخط (ج):

- من طريق المدينة إلى جامعة أم القرى، مرورا بغرب الحرم

- الطول 48,1 كلم

- 21 محطة



الخط (د):

- من طريق مكة - جدة القديم إلى شارع إبراهيم الخليل، مرورا بغرب الحرم

- الطول 47,3 كلم

- 25 محطة



هدف الخطة الشاملة للنقل العام في مدينة مكة والمشاعر

تطویر نظام نقل عام متعدد الأنماط، یعتمد بشكل أساسي على (المترو) الذي یتألف من أربعة خطوط جدیدة، إضافة إلى قطار المشاعر