مسار.. في آي بي

حقيقة لست شخصية مهمة جدا ولا أملك بطاقة مسار – في آي بي- لجسر الملك فهد وكم تمنيت ذلك، وتمنيت أيضا بطاقة – في آي بي – لكل المواطنين السعوديين لنصبح جميعا شعبا مهما جدا، لأننا إذا قررنا الانتقال من المملكة العربية السعودية إلى مملكة البحرين أو العكس، أو قررنا أن نتخذ من جسر الملك فهد طريقا لسفرنا.. فعلينا اتباع بعض القواعد القليلة الاستثنائية، بداية يجب أن نختار لسفرنا يوما عاصفا منخفض درجات الحرارة، إن كان هناك احتمال لهطول الأمطار أو الثلوج فأنت بذلك ستكون سعيد الحظ، وغير ذلك سيزيد من احتمال تعرضك إلى ضربة شمسية، أما النصيحة الثانية فهي تتمثل في رقائق بطاطس الشيبس وبعض من فصفص ولا بأس بترمس الشاي.. فما العلاقة التي قد تربط بين جسر الملك فهد وبين كل هذا؟!..

النوايا الحسنة وحدها غير كفيلة ببناء الأمم، هذا القول المأثور قد تختلف حوله الآراء، لكنها حتماً ستتفق، إن تلك المقولة تنطبق تماماً على جسر الملك فهد، ففكرة إقامة هذا الجسر العظيم والذي يعد من أبرز معالم المملكة العربية السعودية، كانت فكرة نبيلة.

الاهتمام بمد هذا الجسر، يثبت مدى الأهمية الاستراتيجية للمملكة كما يبرهن على نواياهم النبيلة والغايات الراقية، فقد كان الهدف من جسر الملك فهد هو التيسير على مسافري ومرتادي هذا الجسر، وتوطيد العلاقات مع مملكة البحرين وتسهيل حركة التبادل التجاري بينهما، لكن كما ذكرنا فإن النوايا وحدها ليست كافية لتحقيق الإنجازات، فإن جسر الملك فهد الذي أقيم لييسر على الناس أمور حياتهم وتنقلاتهم، تحول مع الوقت إلى مأساة يعيشها كل من يحاول المرور من عليه. الزحام هو ظاهرة طبيعية تحدث في كبرى مدن العالم وأكثرها ازدهاراً، فمدن عملاقة مثل لندن الإنجليزية وباريس الفرنسية يخنقها الزحام، فهناك مصطلح يستخدمه رجال المرور دوماً وهو «ساعة الذروة»، لاحظ هنا أنهم يستخدمون كلمة «ساعة»، لكن في حالة الزحام الذي يصيب جسر الملك فهد يمكننا استبدال كلمة «ساعة» بـ»10 ساعات» أو ربما «10 أشهر»، فمنذ افتتاح جسر الملك فهد والمشكلة الأبرز والأكبر والمسببة لعناء آلاف البشر، هي تكدس السيارات والاختناق المروري الذي يدوم لساعات وساعات.

إن أردنا إحصاء الأسباب التي تسبب تلك الأزمة المرورية بجسر الملك فهد فإننا بذلك نطلب أمراً من المستحيلات، فالأسباب حتى يومنا هذا لم يتم تحديدها بدقة من قبل أي جهة، ربما لأن الجهة المراد بها الوصول لتلك النتائج هي نفسها الجهة المُسببة للأزمة.

لا نعلم ما هي الآليات التي يُدار بواسطتها هذا المرفق العملاق، وقد تكررت شكوى المواطنين من عدم انسيابية الحالة المرورية أعلى الجسر، إذ أكدوا أنهم تكبدوا العديد من الخسائر بسببها، فمنهم من تم تأخر وصول بضائعه التجارية بسببها، ومنهم من كان يرتبط بأعمال بالدولة الأخرى لم يتمكن من إنجازها، فإن كان هناك شيء أجمع عليه المواطنون، فهذا الشيء هو أن جسر الملك فهد الذي أقيم لييسر عليهم الأمور صار العبور منه أكبر العوائق في حياتهم.

المؤسسة العامة لجسر الملك فهد مهتمة تماماً بأزمة الجسر، ولكن المشكلة الفعلية أن اهتمامهم يقتصر على التقارير والتحقيقات، أي إن المشكلة تحدث على أرض الواقع ولكن حلها يتم فقط على الأوراق، ميزانيات تعتمد وعمال يتم إحالتهم للتحقيق والمحاسبة، ولكن في النهاية كل هذا لا يصب في إيجاد حلول فعلية، وقد صرح مصدر مسؤول بأن مسؤولين بالمملكة قد طالبوا بإجراء التحقيق للوقوف على أسباب حدوث الاختناق المروري أعلى الجسر بصفة متكررة، مع وعد بمحاسبة الجهة المقصرة من الجهات العاملة بالجسر، وتطوير الخدمة المقدمة إلى المسافرين ومستخدمي هذا الطريق.. قد ترى في ذلك التصريح بشرى سارة بالنسبة لك.. لكنني مضطر أن أصدمك في النهاية بأن أخبرك أن هذا التصريح كان قبل خمسة أشهر، ومنذ ذلك الحين وحتى اللحظة التي تقرأ بها كلماتي، حركة السير لا تزال متوقفة فوق الجسر الأكبر في الشرق الأوسط.